Plaque bloque roulement de boite

Bonjour,

J'ai changé les roulements du bas moteur.
Il fallait que je récupère dans un carter la plaque qui bloque le roulement de boite gauche.
Le problème c'est qu'une des deux vis cruciforme a foiré.
Vous savez où je peux trouver la vis ? Ou si il y a une adaptation possible d'une vis que je peux trouver dans le commerce ?
Et si quelqu'un a le couple de serrage de ces vis, je prends.
Voici une photo de la dite plaque




A+

Pour sortir ta vis abîmée, achète un embout Torx 12 pans. Tu frappes fort pour recréer une empreinte et ça va sortir tout seul.
Tu replaces les vis d origine par des têtes fraisees 6 pans creux.

Ok merci pour ta réponse !

pour info; les vis à tête fraisée six pans creux s'appellent des vis FHC

Sibérie, tu me prends pour un neuneu de la mécanique ?

mais c'est qu'il est susceptible le mossieur YAM01

Vous avez une idée du couple de serrage ? Il y a pas de petites vis pour lesquelles ce n'est pas indiqué dans les docs tech

Normalement ,on dit de stopper le serrage 1/8 eme de tour avant que ça pète   !

Blague à part en l'absence d'infos on peut se baser sur un abaque "diamètre vis /classe de résistance /couple serrage " dans ce genre
j'ai un tableau comme ça scotché près de l'établi mais bof je regarde jamais ,c'est indicatif ,les classes de resistance n'apparaissent pas sur les petites
vis ,ça dépend du matériau et de l'épaisseur du support ,ect....Et puis j'ai pas de tournevis dynamometrique
, une clef dynamo à carré 1/4 et une autre à carré 1/2 et ça suffit bien  .

Sinon , au démontage des vis à tête cruciformes qui se présentent rebelles , j'utilise dans un coffret 1/4 l'embout tournevis + rallonge +
poignée "T" coulissante , ça permet de commencer  par un bon coup de marteau sur le tout , l'embout va bien au fond de l'empreinte de la vis et ça decolle
les filets .Et la poignée "T" permet de forcer tout en maintenant la pression pour ne pas échapper ...

Tu serres a touche fort, ça suffit.

Merci pour les retour.
J'arrivais pas à caler l'embout torx, j'ai percé la tête de vis. De toute façon je reutilise pas ce carter parce qu'il est fendu.
Pour le serrage, YAM01 tu veux dire quoi par touche fort ?
Je vais serrer fort mais pas trop en espérant que les vis ne passe pas dans la boîte !
Merci pour vos retours précieux, le remontage avance bien !

Tu serres ta vis jusqu au contact, sans jeu, puis un peu fort.
Pas comme un sourd, quoa !

Ok ok !