Vous avez fait quoi aujourd'hui sur votre DTMX ?

un bon baim de boue dans la foret de la valmasque (antibes 06) en rentrant du boulot sous l'orage thermo nucleaire ....

m'en suis foutu partout....

Merci a mere nature qui a laché la mer et les poissons sur le casque pour rincer le mixeur et moi meme sur le retour

m'en suis servi toute la semaine ,donc petit coup de chiffon et remis la petite couverture dessus pour la poussière!!!!!!!

et comme dis gualdino : une petite caresse sur le reservoir,what else???????

Aujourd'hui j ai fait le niveau de la batterie.
Voilou

Hello,

Pose d'un élargisseur de GB avant ....












C'était à priori une "option" sur les modéles US comme la grille de phare....d'origine chez nous....

Hello Charpy,

En fait la moto était livrée avec les tés dans cette position....

En les montant, le poids se reporte un peu trop sur l'arriére à mon gout....
Comme je suis grand j'ai monté un Guidon Tomaselli Haut, histoire d'avoir une position debout correct....



J'ai prévu de toucher aux suspensions, j'ai déja quelques pieces .....et quelques idées...
Je cogite mais ce sera pour l'année prochaine...c'est bien sur l'arriére qui demande le plus de travail...

Cet hiver, le haut moteur va étre rénové et j'ai un sabot de 500 XT a adapter

resserrer la vice arrière de l’échappement.... foutu vibrations....

Grosse cylindrée calme ....gros fim pas trop gonflé ....c'est vrai que ça grippe....

C'est une moto facile en fait..... vrai ...il y en a qu'y l'ont essayé ici d'ailleurs

Olivier63 a écrit:

Grosse cylindrée calme ....gros fim pas trop gonflé ....c'est vrai que ça grippe....

C'est une moto facile en fait..... vrai ...il y en a qu'y l'ont essayé ici d'ailleurs

YES!!

Oui Fido l'a essayé je me souviens....

Olivier63 a écrit:

Oui Fido l'a essayé je me souviens....

Alors Fred, c'tait comment, c'tait comment?

C'était super, sauf que moi j'ai conduit ça comme mon 125, en tirant un peu les rapports...me suis fais grondé par Olivier et HPP en revenant !

fido a écrit:

C'était super, sauf que moi j'ai conduit ça comme mon 125, en tirant un peu les rapports...me suis fais grondé par Olivier et HPP en revenant !

Pfff, ils n'ont aucun humour ces deux là.

he be moi revision du dtmx et du suzuki tsx et la semaine prochaine direction najac et tt franchissement sur 5jours

nomaquos a écrit:

he be moi revision du dtmx et du suzuki tsx et la semaine prochaine direction najac et tt franchissement sur 5jours

Sympa comme projet! Tu nous mets quelques photos..?

Aujourd'hui, remplacement du kit chaîne et de la roulette sur le BO. Bonne occasion de sortir l'axe et l'entretoise pour un graissage. J'ai pas galéré car je l'avais démonté il y a peu pour remettre le bo rond.

ben moi, aujourd'hui j'ai refait ma roue avant, changement de la jante et des rayons

Outch ! ça brille!!

désolé, mais je n'ai plus de rayons arrières, par contre, il me reste des avants

regler une eniem fois mon frein avant.... foutu vibrassions....
et rajouter 25km au compteur

Par contre, le husqvarna, t'es sûr que tu vas le coller...? ça risque de faire bizarre sur une mix!!

bonjour,
punaise,même plus le temps de venir prendre de vos nouvelles....
Portez-vous bien !

Bonjour,

aujourd'hui , j'ai ouvert le robinet d'essence ce coups de kick et en avnt pour une petite ballade :R.A.S

QUOI DE MIEUX ?
bonnes fêtes

Pareil une centaine de bornes en TT et route + resserrer le collier de filtre à air.

Joyeux Noel à tous.

moi....une balade sous la pluie dans la campagne...20km... boue et flaques a gogo....(faudrait que j’installe une bavette sur mon garde boue AV comme la dt du mois de Stéphane ...ca me semble pas mal..)


bonne fêtes a tous

Aujourd'hui, réarrangement des câbles de gaz de la 400! Maintenant c'est bon, je vais pouvoir en profiter!

Montage des Tés de fourche dtlc 10v.

Allez, c'est moi qui pose la question:"c'est quoi cette plaque phare, elle vient de quelle moto?"

Non, je ne voulais pas dire qu'elle était moche, mais qu'on devait être pas mal à se dire "tiens, c'est quoi cette plaque -phare?"
Je suis même assez curieux de la voir sur une mix, IT yz...on sait plus trop avec ta moto...!

je me suis attaqué au polissage du ciel de mon piston et préparation d'une nouvelle culasse .
ha oui ,je suis aussi en train de refaire le support de mes compteurs qui a mal vécu .

Moi, j ai changé la Durit d essence et nettoyé le gicleur de starter.
Voili voilou.

aujourd'hui, je me suis fait un petit plaisir, ça:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/423899976.htm?ca=16_s

Je suis sérieux, en fait (sauf le prix qui était une façon de se moquer des annonces farfelues)

J'ai, par la même aoccasion, pu toucher du bout de mon doigt grassouillet, une MZ 505 rarissime d'usine ( deux exemplaires parait-il), visible sur cette page fignolée par Maître Cochonou:
http://www.vta.asso.fr/spip.php?article270
Pis, avec un autre doigt (j'ai profité du fait que j'en possède un certain nombre), j'ai caressé une Husqvarna 400, mais attention, celles qui sont rares, avec des amortisseurs, pas le mono central! (je répète tout bien ce que m'a dit le Monsieur).
Deux superbes motos, dans un état qui laisse rêveur...
Une bonne journée, quoi!

HPP, c'est 105 le diamètre, un phare de mob, quoi!

La moto qui va avec la plaque:
http://www.srcf.fr/forum/viewtopic.php?id=3892&p=1

hurricane papa 69 a écrit:

je regarde çà demain et je t'envoie des Tofs si çà peux coller

Ok, merci!

Ce matin, j'ai viré tout le faisceau, en vu de le simplifier. Cette fois, fini les allée/retour entre la ville et les champs, pour elle. Elle chausse définitivement les tétines. Sauf si son prochain possesseur décide de la remettre version en trail ( j'ai tout gardé, bien sûr!).
Allez, une tof pour se faire une idée de cette fameuse plaque phare:

Les proportions sont bonnes, mais pas la couleur... Une mix bleu, ça peut le faire, non? avec les gb et les caches latéraux blanc. Et j'ai des soufflets bleu. Faut juste repeindre le résé (de toutes façons, faut que je le fasse vu qu'il est à moitié pelé), et décaper les gb.
PS: les plus perspicaces d'entre vous auront remarqué la cocote et le levier de frein à l'envers...

Citation :

Sauf si son prochain possesseur décide de la remettre version en trail ( j'ai tout gardé, bien sûr!).

.... ... .....

sergio a écrit:

Citation :

Sauf si son prochain possesseur décide de la remettre version en trail ( j'ai tout gardé, bien sûr!).

.... ... .....

bin, on n'est pas éternel, mon ami, et contrairement aux dt, on n'est pas restaurable....

je pensai que tu envisager de t'en séparer .....

sergio a écrit:

je pensai que tu envisager de t'en séparer .....

Oui, j'ai bien compris que c'est ce que tu pensais. Je ne pense pas que je la vendrai ou donnerai un jour, j'ai passé trop de temps dessus...

bon tu me rassure

a yé j'ai fini de polir mon piston .
prochaine étape ....la culasse .

Rien. Je l ai juste regardée dans le garage !

YAM01 a écrit:

Rien. Je l ai juste regardée dans le garage !

Bin ouais, c'est déjà beaucoup!

J'ai soudé le bout d'un frein de DR600, et le bout d'un sélecteur de DTLC 1hr, qui sont repliable:

Pareil , j'ai préféré accoler que couper.

C'est quelle origine?

Je lui ai trouvé une grande sœur : une WR 200.
Bienvenue !

YAM01 a écrit:

Je lui ai trouvé une grande sœur : une WR 200.
Bienvenue !

là, tu changes carrément de registre! tu vas avoir l'impression de chevaucher 4 ou 5 mimixes!

Ouais, mais dans l esprit, c est comme une Mimix, de la légèreté, de la facilité, du couple. Avec des chevaux en plus et de meilleures suspensions.
Quelque part, c est la fille de la DTMX, en plus moderne.
Ça va ouiner avec hpp69 et Bernard !

bougez pas ....j'arrive

En plus, c'est une Yamaha, et en plus, c'est un 2 temps !

Y a que ça de vrai.