bonsoir
Pour éviter que la clavette ne casse, ou que le volant se desserre sur nos moto, surtout si vous changez de volant !
Enlever la clavette de la queue de bielle placer de la pâte à roder fine (la même que pour roder des soupape) et d'un mouvement alternatif (un coup à droite un coup à gauche) roder .
une fois que le
rodage est uniforme bien nettoyer les pièces remonter clavette et volant et serrer au couple .
LA ! sa ne bouge plus ! !
A+
système employé par beaucoup de préparateur des service course ,enduro et vitesse depuis bien des année
Le
rodage appareille les deux pièces et permette au cône une portée parfaite !
bonsoir !
voici le
rodage d'un volant en image !
Démonter l'écrou du volant
Arracher le volant
Enlever la platine d'allumage en prenant soit de repérer le plateau par rapport au moteur.
Remarquez l'état de surface de la queue de bielle ! !
Enlever la clavette !
Prendre la pâte à roder fine !
A l'aide d'un tournevis plat ou autre étaler la pâte autour de la queue de bielle .
Replacer le volant sans forcer .
D'une main tenir la bielle et de l'autre exercer un mouvement alternatif de droite à gauche en appuyant légèrement sur le volant .
Après 1 minute approximativement, arrêter .
Nettoyer soigneusement à l'aide d'un chiffon imbibé d'essence .
Si le
rodage n'est pas régulier recommencer l'opération !
sinon, nettoyer le volant pour qu'il ne reste aucune traces de pâte à roder !
Remarquez l'état de surface ! !
C'est fini !
Vous remontez en serrant au couple est voila ! !
Je reste à votre disposition pour tout renseignements complémentaire .
A+
Tuto au format PDF disponible (version 1.1) :
Cliquez ici
Modifié le 10.10.2011 par Alceste
