fuite essence

Bonjour à tous,

Tout d'un coup j'ai de l'essence qui s'est mise à couler de mon volant magnetique.

Je me demande si cela ne vient pas du fait que j'ai mal remonter mon robinet d'essence après nettoyage et que donc l'essence s'écoule toujours goute à goute meme quand le robinet est sur "fermé". Avant elle avait tendance à s'écouler par la petite durite sur le côté de la cuve carbu. J'ai mis cette dernière vers le haut et maintenant j'ai plus d'écoulement par cette durite. Mais bon maintenant ça fuit par le volant magnetique.

Des suggestions?

Merci

Salut

alors plusieur question et reponse
as tu un joint sur le carter volant magnetique?
sinon il est possible que l'essence s'engoufre entre le carter allumage et le moteur s'accumule et s'ecoule ensuite
donc remede a part changer le robinet mettre un joint de facon a ne plus laisser passer l'essence et elle coulera seulement du moteur a parterre


quand tu enleve la bougie et que tu kick y a t-il de l'essence qui sort par le trou?
pointeau defectueux donc laisse passer l'essence remplis le moteur mais ou se serai le plus grace c'est que l'essence arriverait a passer par le spy du vilo et la c'est pas bon

ensuite si l'essence passe par le trop plein de cuve c'est soit le niveau qui est mauvais trop haut soit ta moto est trop pencher mais en general c'est le niveau

voila pour l'instant mes suggestions et si dedans y a pas et ben je vais faire fumer le cerveau
@++

Moi je penche pour la cause n°1: l'essence coule de ton carbu, vient s'infiltrer par le haut de ton carte plastique d'allumage, et ressort en bas....

- Nouveau joint de carter allumage
- réglage de la hauteur de tes flotteurs (et état éventuel du pointeau et de son siège)

de l'aide ICI

@+

j'abonde tout à fait dans le sens de Stef, joint de robinet. Pour rappel, il existe un début de fichier où vous trouverez les références et prix des pièces pour nos Mix:

le joint: Joint interne robinet essence
137-24523-00

Le fichier merci à vous pour nous aider à le compléter