resto mimix 77 par Sergio +prépa et endurisation

sergio a écrit:

merci greg
ce n'est qu'une maquette pour l'instant ,mais l'idée me plait bien .

moi aussi ça me plait bien!!!!!!!!!!

sergio a écrit:

allez.....je lâche un petit bout ........

Non arreteeeeeeeeeeee le suppliceeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!

Les belles motos ça me fait rever....

allé j'eteins l'ordi...



Je regarde plus tes photos moi !

Encore heureux qu'il en est mit qu'une .

Sergio, t'es le roi du suspense !Ne nous laisse pas mijoter trop longtemps quand même...! Surtout qu'on risque de perdre Alceste en cours de route ....ce serrait dommage, on vient juste de le retrouver

Ta moto va encore être une petite perle, je le sens bien!

non non ! ,je ne joue pas le suspense ,c'est simplement que je n'avance pas très vite et je met ce que j'ai .....quoi ,que....
bon j'ai réussi a bosser un peu ce soir ,alors on y va....pour un peu de suspense ...

prise de tète ,alignement du moyeu ..



préparation d'une petite adaptation....



mais qu'est ce qu'il fait .?



récup d'une tète d'amo vissée sur un axe de roue avant et on coupe ......



après découpe et filetage au pas de 12/175....un raccord fileté est né



préparation du pied d'amo....



assemblage de l'ensemble .
le tige que j'ai taraudé est emmanchée en force dans l'axe ,la partie filetée est verrouillée avec des goupilles mécanindus .



et voila ....un amo sur mesure ...



bientôt la suite ....

Et voilà un nouveau système de rallonge d'amorto façon Mr Sergio !

ouhais.....mais...c'est haut !

Je crois qu'il existe des médocs contre le mal de l'air...!

je vais me faire greffer des jambes .....
non ,plus sérieux ,je vais l'enlever et essayer de trouver un amo d’après 80

sergio a écrit:

je vais me faire greffer des jambes .....
non ,plus sérieux ,je vais l'enlever et essayer de trouver un amo d’après 80

Si t'en trouves deux, mets en un de côté pour moi, car l'adaptation que j'ai fait n'est pas terrible ! En plus, mauvaise idée, si je veux remettre le BO rond... débutant !

ok

bon ,je retourne au garage ....j'ai une idée

Même pas je comprends ce que vous dites.

ocallagan a écrit:

Même pas je comprends ce que vous dites.

ils sont tous fous là dedans !!! les rois de la bricole,mais grace à eux on bave devant leur machine

P'tain, t'es vraiment un as serge !

Chapeau

Rhhaaaa y'en a qui ont la cafetière qui fume!!!! ça cogite sec, mais on adore ça, bien les gars!

pour le premier

Même avis que toi

le premier aussi

Pareil !

bonsoir

Fond noir pour moi !

@+

bernard

bonsoir , pour moi les deux sont cool . pour les stikers dtmx si tu en a deux de trop ,je suis preneur ! a plus et bonne prépa

Citation :

bonsoir

Fond noir pour moi !

@+

bernard

ha...!!! ...mon cœur balance ...

bonsoir
comme cela j'aime bien aussi

berna12 a écrit:

bonsoir
comme cela j'aime bien aussi

ouais j'aime le jaune

Bon j'arrête SERGIO ,j'empiète sur ta préparation . excuse ?

Le fond noir ? OUI

@+

Bernard

merci bernard !
c'est génial ,quand je rentre le bouleau est fait ...si c’était pareil au garage ...

sergio a écrit:

merci bernard !
c'est génial ,quand je rentre le bouleau est fait ...si c’était pareil au garage ...

bonjour
ah ? ? tu est pas fâché ?

Alors voila !

on y voit mieux !



@+

bernard

C'est vrai que les deux du haut sont super.

Sergio, tu fais comme tu veux, mais bon, on a choisi

Pour moi, c'est rouge et noir,les couleurs de la meilleure équipe de rugby au monde !

comment veut tu que je me fâche Bernard ! merci
à l'origine le fond était jaune ....pour l'instant je penche pour le noir ...

Bonsoir Sergio , je verrais bien le fond noir aussi , avec un petit liseret rouge autour ; Bonne continuation ! A plus

en attendant de finaliser la plaque phare ,voici la réalisation de
l'axe du bo diam 16 en inox ainsi que rondelles et visserie .

Comme d'hab'
bravo sergio !

merci fred .

petite du B.O et de ces pièces ,prêt à partir chez le soudeur
je ferai le polissage au retour .

toujours du beau boulot comme d'hab!!!!!!!!!!!

le B.O est chez le soudeur

bien ,en attendant le retour du bo ,je me suis attaqué à quelque chose de sympa
les plaques phares c'est genial ,mais ce qui l'est moins c'est le fait ,généralement ,de ne pas pouvoir conserver un bloc compteur/compte tours complet ....
alors je me suis amusé ....

achat d'un bloc dtlc



on démonte...



la partie concernée



découpage



génial ce produit



collage...







recup et découpe d'un capuchon de feutre....



qui va servir pour l'éclairage du témoin de neutre dont la "greffe" est en cours ...



une petite simulation



j'ai oublier "la greffe "





après ponçage ,passage en peinture ...





et voila un bloc spécial endurmix





prochaine étape ,le support ....

Mac Gayver notre Sergio.
Tin, fallait y penser. Et tu l'as fait.

Non mais vous le croyez, vous, un truc pareil !!
C'est génial mon Sergio !

j'ai un peu avancé ,
je met une partie de l'assemblage du bo.

mise en place des douilles



je laisse un peu de place pour...



un joint torique qui sera mis en compression avec la cale de latéral





sans oublier la douille téflon



il en manque moins



voila !
prochaine étape ,l'entretoise du centre ,(de 33mm ) l'étanchéité et si j'ai avancé ,on en verra un peu plus

beau boulot !!!

merci!

Merci pour la clareté de tes axplications.
C'est toujours un plaisir de suivre tes travaux.

ébédidonc.....! plein les mirettes !

Sergio, comment as-tu ouvert le compte tour ?
Il faudrait que j'ouvre le compteur de ma mix ( dtlc si tu te souviens) mais il semble que ce ne soit pas prévu ! Je voudrais faire correspondre son kilométrage avec celui du compteur d'origine.

tu louvre pas tu branche une viseuce au bou du cable de vitesse et tu le fai tourné style a 100 km heur et tu cacule combien de temps il faut pour faire le tout et revenir style 1000 km avant le bon afichage kilometrique

ps bien sur tu bloque ta perseuse avec du scoche pour pas la tenir pendant 90 000 KM mdr

fido a écrit:

Sergio, comment as-tu ouvert le compte tour ?
Il faudrait que j'ouvre le compteur de ma mix ( dtlc si tu te souviens) mais il semble que ce ne soit pas prévu ! Je voudrais faire correspondre son kilométrage avec celui du compteur d'origine.

pour l'ouvrir je l'ai chauffer (sèche cheveux)et je l'ai décoller tout doucement avec une lame de cutter large .
pour la remise du compteur ,Bernard avait expliquer l'autre jour qu'il fallait glisser une carte de visite entre les linguets et les rouleaux il me semble .

Oui, Berna12 m'avait donné la combine pour les km, mais je n'ai pas su l'ouvrir; maintenant oui .
Nono, j'ai essayé avec la perceuse...mais c'est loooooong!