Je te conseille de rebrancher tes condensateurs sinon tu vas griller encore plus d'ampoules.
Le problème c'est pas les condensateurs.
Sans batterie tu te retrouves à vouloir alimenter tous tes équipements d'origine (clignotants, stop..) avec une bobine qui n'est pas assez puissante, ça s'allume mais c'est pas optimum...
Ton ampoule qui s'allume en permanence, c'est peut-être ton ampoule arrière de stop, avec une commande défectueuse qui se fait en permanence (frein arrière ou frein avant).
Clignotants (hors panne, ça ne clignote pas si le courant dans la centrale est trop faible) , peut-être une tension trop basse au ralenti, enlève ton ampoule qui s'allume en permanence et fais le test en montant en régime, tu vas gagner en tension (il faut absolument allumer 2 ampoules de clignotants par côté).
Tu as vérifié que ton régulateur est bien branché (vérification avec un multimétre).
