Quel carburant utiliser?

J'ai remarqué que la question revenait assez souvent, et je vous propose donc un sujet bien fait trouvé sur un autre forum. Sur la page ouverte, vous devrez cliquer dans la fenetre verte " dossiers", puis choisir le dossier " carburants":
http://drmania.free.fr/drmania.htm

Très intéressant, merci Fido.

toujours avec de bons liens le Fido

Excelent lien, merci ^^
Bon sang!

Citation :

Vu sur DR MANIA
3/ QUEL CARBURANT DANS MA MOTO ?
[...] 2 temps : problème épineux… Sur un deux temps pas trop poussé, l'utilisation de SP95 est recommandé. Elle devra s'accompagner d'un réglage de carburation (enrichissement) et de l'utilisation d'huile de haute qualité (100% synthétique recommandée). Le super ARS n'améliore en rien la situation par rapport au SP98 dans la mesure où l'ARS a été inventé juste pour les problème de détérioration des soupapes et sièges sur les 4 temps

je met du SP 98 dans ma DTMX de 1983
Dois-je vider mon réservoir et remplacer par du SP95 ??

Pas de soucis, tu finis ton réservoir de 98 et ensuite tu mettras du 95. Les deux se mélangent.

Dac, merci beaucoup !

lougreg a écrit:

toujours avec de bons liens le Fido

Salut Lougreg, ça faisait longtemps...

fido a écrit:

lougreg a écrit:

toujours avec de bons liens le Fido

Salut Lougreg, ça faisait longtemps...

eh ouais ça fait un bail ,du boulot par dessus la tête,j'ai renover le dom et pas rouler en mix depuis 6 mois au moins

merci pour l'info car il est vrai que je me suis pas posé la question

Bonjour,
je viens seulement de découvrir cet article et j'avoue que celà me poseplus de questions que de réponse.
depuis que j'ai remis en état ma DTMX, je ne roule qu'avec du SP98.
- est-ce qu'il faut que je passe au SP95 ? quel retour d'expérience de ceux qui utilise ce carburant
- dans mon Austin MINI de 1987, j'ajoute un additif pour remplacer, le plomb est-ce qu'il faudrait faire la même chose pour la DTMX ?
- j'ai pas bien compris le rapport entre l'huile de graissage et le démarrage à froid - je pensais que l'huile ne servait qu'à lubrifier le cylindre. J'utilise de la Samouraï Racing 100 % synthétique à base d'esters que mon fils achète pour sa DERBY kitée 70 est-ce correct ?
- pour la boite de vitesse, j'ai pris de la 10W30 comme dans le temps. Là aussi pour ma MINI j'achète de l'huile spéciale pour moteur ancien (huile minérale 20W50) car il est fortement déconseiller de mettre de l'huile synthétique. Est-ce que c'est la même chose pour une DTMX ou est-ce qu'il vaut mieux passer à de la 15W50 synthétique comme préconisé dans cet article.

je retourne à Audierne dans 15 jours où j'espère pouvoir reprendre les balades, vos conseils seront utiles si je dois faire de nouveau réglage carbu ou la vidange de la boite

Bien faire la différence entre le SP95 et le SP95-E10.
Sur internet il est recommandé de ne pas utiliser du SP95-10 à cause de son effet corrosif, lui préférer le SP98.
Il semble en effet que c'est le SP95 qui rassemble l'unanimité.