preparation GOBO

bonjour,
enfin je me suis décidé à refaire une dtmx des champs, premier montage à blanc evec les pièces glanées en 2010.
à suivre ...

bonjour,
ce week end, j'ai avancé un peu mais vraiment un tout petit peu.
un sabot maison en inox bien enveloppant "découpage et soudure"
[quote]

et le rayonnage de ma roue avant d'yz , tous les rayons étaient oxydés donc découpage à la meuleuse, récupération des rayons sur une rou dtmx et voilà le tour est joué.
La roue arrière, j'ai fait la même chose par contre j'ai remis un moyeu de roue de dtmx car la roue d'yz de 83 à la transmission et le freinage à droite.


prochaine étape : le cadre et le bras oscillant à décaper et à peindre.

à la prochaine, bonne semaine

bonsoir,
aujourd'hui en rentrant du boulot, j'ai usiné la petit pièce pour pouvoir adapter la fourche d'yz 83 sur ma dtmx.
la photo :


voilà
vendredi : je m'attaque au lève moto. Ral le bol de l'empilement de bastaing et des maux de dos.
"la carcasse du bonhomme vieillit"
sur ce bonne soirée

salut, ça avance
le week-end dernier : peinture du réservoir, entretien et nettoyage de la fourche, décapage du cadre " au p-t-- j'en ai chié" et peinture,
décapage et peinture du bras oscillant carré, peinture de la plaque phare " pas top, il faut que je reponce".
les photos demain
bonne soirée

bonjour, comme promis les photos
le jumbo peint :

le cadre poncé à blanc-------- c'est long.

2 ième couche sur le cadre.

peinture du bras oscillant.


voilà, je ne vous montre pas la plaque phare, c'est un désastre!!

bonjour,
je commence à remonter et bien sûr quelques petites mésaventures :
la roue arrière dont j'avais changé le moyeu pour qu'elle s'adapte sur le BO dtmx était décalé de 1,5 cm, donc j'ai du détendre les rayons d'un côté et retendre le côté opposé.
Il a fallu que je retourne la pièce (trop épaisse)que j'avais faite pour adapter la fourche d' YZ.

une photo du montage en cours


bon voilà pour aujoud'hui.

bonjour les mixeurs,
depuis les vacances, j'ai glané quelques pièces : un carter d'embrayage et un bras oscillant d'yz 78, un réservoir grosse capacité et une plaque phare
j'ai fini le remontage du moteur, mis en peinture le carter et le cylindre/culasse et ponçage des ailettes, et commencé le montage et l'adaptation du bras oscillant.
les photos :
le moteur

le bras oscillant


yapuca monter tout ça dans le cadre.
bonne semaine

bonjour thertous
ce long week m'a permis d'avancer dans le remontage.
Aprés la tonte de la pelouse, le bêchage du jardin et des parterres de madame, le rangement des 6 stères de bois et l'hivernage des outils du jardin,
je me suis mis au remontage de la yzmx.
mise en place du moteur dans le cadre, nettoyage et remontage du carbu, boite à air et circuit électrique.
tournage et remontage des pièces pour l'adaptation du bras oscillant " j'ai choisi de percer le cadre au diametre 16mm de l'axe de l'yz"
et j'ai commandé une housse de selle chez LBG sellerie, ça m'a l'air trés sérieux " je vous donne des nouvelles dès que je la reçois "( Euh c'est pas donné, mais bon on va dire que c'est mon cadeau de noël, en avance).

allez une photo

bonjour,
dernière acquisition un giannelli à 40 euros, une bride et une pate à refaire.

alceste a écrit:

Merci pour le lien

photos :

gobeaut a écrit:

bonjour,
dernière acquisition un giannelli à 40 euros, une bride et une pate à refaire.

photo pour rintintin :

Bonsoir,
aujourd'hui, premier essai de la bête sur route,
Oooohhhh ! c'est brutal, c'est une moto d'homme, y a d'la patate dedans

salut tout le monde,
changement de projet :
je me lance dans la YZMX pour faire l'Enduro de Daussois avec mes amis Nordistes.
Déjà fait : - récupération de l'embrayage d'yz pour mettre sur le bas moteur de l& dtmx équipé d'une bielle 1W1.
               - Démontage de la fouche YZ "changement des roulements coniques, pas de fuite d'huile donc juste un nettoyage et un ponçage de l'alu.

Ce week-end : soudure du support béquille +  sablage du cadre + peinture.

Bonsoir, ça avance
le cadre et les té sont peints
les foureaux de fourche polis miroir et le bras oscillant commencé.

Bonjour,
montage, j'en ai ral bol du polissage ..., il reste le garde boue avant, les caches latéraux et le réservoir à polir ...
Et ensuite : les roues, le moteur et l'éclairage.

bonsoir, j'ai débosselé mon pot d'yz : pression 4 bars et chalumeau, ça fonctionne super bien.

Bonjour,
Yeah !!!!! Le moteur est dans le cadre et l'allumage électonique est monté, demarrage au 3 ième coup de kick
Il me reste : les plastiques à nettoyer et polir , faire le faisceau d'éclairage simplifié, monter la plaque phare KTM, et ...
La suite, la semaine prochaine pour un essai sur route, ... chemin plutôt, il faut la sallir maintenant et surtout vérifier la fiabilité, n'est ce pas Yam 76 !? A Daussois, je prends un mulet
Bon week-end

Euh ! Oui le frein arrière est monté à l'envers, je sais !

Bonjour,
elle tourne et elle éclaire !
Il me reste la selle à fixer, les fils électrique à planquer et quelque petits réglages.

La plaque phare, ça lui faisait un côté guerre des étoiles, je trouve.
Bon, il faut que je repeigne la vintage ronde alors, je fais ça ce weeh-end.
celle-là ? méga vintage et ma préférée !

ou celle-ci ? Moins carré mais surtout je n'ai pas à la repeindre !

Ohhhhh !!!! Non de Zeus ...
Réglage moteur fait, y a pas à dire c'est une moto d'homme.