Pignon d'axe de vilebrequin

Salut à tous,
malgré tous les conseils trouvés sur le fofo, je ne parviens pas à desserrer l'écrou qui retient le petit pignon(primaire?)sur l'axe du vilo.Je dois ouvrir la boite et sans l'enlever je ne peux pas. Je récapitule les combines employées:-le pignon coincé dans l'étau(mords protégés bien sur)
-le pignon bloqué par un grand serre-joint de maçon
-la cloche d'embrayage bloquée par des serre-joints+un chiffon entre les pignons
Rien n'y fait,cet écrou de m.... reste bloqué.Et moi aussi par la mm occasion

fido a écrit:

Salut à tous,
malgré tous les conseils trouvés sur le fofo, je ne parviens pas à desserrer l'écrou qui retient le petit pignon(primaire?)sur l'axe du vilo.Je dois ouvrir la boite et sans l'enlever je ne peux pas. Je récapitule les combines employées:-le pignon coincé dans l'étau(mords protégés bien sur)
-le pignon bloqué par un grand serre-joint de maçon
-la cloche d'embrayage bloquée par des serre-joints+un chiffon entre les pignons
Rien n'y fait,cet écrou de m.... reste bloqué.Et moi aussi par la mm occasion

bonjour
Il faut serrer dans l'étau en intercalant des plat en alu,bronze ou cuivre en guise de mordache ,ne pas prendre du bois !
cela dépend aussi de la taille de ton étau .

Si tu a une clé à choc ,cela va bien aussi

bernard

moi je fait avec un vieux habit entre la cloche et le pignon de l axe du villebrequin et cela marche nickel

Bon,je l'ai eu le bougre !! avec une clé à choc...
Maintenant, reste plus qu'à sortir l'axe du vilo de son roulement !

Au fait, j'ai trouvé ce qui causait un point dur dans la rotation du vilo; c'était, comme je le pensait,un petit bout de piston. J'aurais pas démonté pour rien

ça y est, le vilebrequin est tombé,un peu galère mais grâce ç un petit outil maison inspiré de l'arrache carter,c'est dans la poche.quand mon ordi se décidera à reconnaitre mon appareil photo,je vous montrerais tous les morceaux de pistons qui étaient au fond.
Par la mm occase, roulement sortis...

Salut Fido, bonne chance, tant que t'y est tu peux refaire mon bas moteur
A+

je l'imagine le fido ,le bourrin coincé dans l'étau ,avec tous les outils de la création et autres ustensiles barbares entassés autour de lui ,la masse dans la main ,la clé a chocs de l'autre ,dégoulinant de sueur le pignon de primaire dans les dents ....je l'aurais ,je l'aurais ....

haa!! la mimixemania ! plus forte que tout ,
mon fido

T'as planqué une caméra dans mon garage ou quoi? Non, parce que là,on dirait que tu y étais!! Mais je l'ai eu...
Pour ce qui est de ton moteur, dtmx67, je m'en occupe dès que le mien est fini

Garde la masse au chaud, ma mx de 79 avec ses vis grippées adore ça!!!!!Si mon bas moteur est serré comme ma vis de pignon de kit chaine, il faudra même un troisième gars