Ratatouille à l'accélération : roulez au 98 !

Depuis que j'ai refait mon DTMX, j'avais un trou à l'accélération, plutôt une sorte de ratatouille à un moment précis, assez gênant.
Richesse et allumage pourtant bien réglés.
Je suis finalement revenu au SP98 (j'étais passé au SP95 à la suite de la réfection du moteur), et bien depuis plus aucun soucis, le problème a disparu !
Bizarre non ???!!!

quand ils ont supprimé le super plombé ,j'ai plusieurs réponses de professionnels différentes quant au carburant à utiliser, alors j'ai téléphoné directement chez yamaha france et là un spécialiste m'a dit que chez yam leurs moteurs deux temps etaient conçus pour tourner au sans plomb depuis 1974,et qu'il fallait utiliser du 98, je n'ai jamais eu de soucis à ce jour avec du 98, il doit y avoir cause à effet