Vos remarques sur la resto de Domzo

Salut Donzo, en attendant que tu passes expert en insertion d'images , tu peux me les envoyer

yam76dtmx-passion@orange.fr

Salut,

Et bien tu ne chômes pas On a hâte de voir ça, joli projet

Pour les photos, tu peux m'envoyer ça à dtmx141@yahoo.fr , je les insèrerai pour toi, sinon tu as de l'aide ici: http://dtmx-passion.motards.net/aide-forum-f9/

@++

en même temps !

beau travail

Salut,

Et encore une restauration qui commence bien Vivement la suite

domzo a écrit:

merci pour vos encouragements ,cette semaine ,remontage du carbu j'ai preferè celui de l'yz je sais que cela implique beaucoup de transformations (boite a air ,pot,)mais on verra bien ,remontage du cantilever ,j'aurai prefere mettre celui de l'yz mais passe pas le kick aussi a retrouvè son poste ainsi que les cales pieds ,toute les pieces plastiques et autres sont degraissèes poncèes repeintes et vernis on voit ce que ca donne avec les cales pieds ,voila je suis en vacances semaine prochaine j'espere bien avancer mais mon té de forche n'est pas encore revenu ,je passe d'autres photos par le chemin habituel pour moi merci a tous a suivre

Salut, et encore bravo...........une prépa de ce style, c'est que du bonheur!, à bientôt, et bonne continuation..@+

merci a babou ,c'est un maitre jedi pour moi ses realisations sont a mettre au pantheon de la preparation et je m'en suis beaucoup inspirès . pour la suite j'ai terminè ma boite a air ,j'ai eu la chance de trouver un raccord en acordeon de la taille du carbu yz pile poil ,j'ai donc ouvert ma boite a air ,rentrè le raccord et fait une petite cale pour pas qu'il sorte et que l'etanchèitè soit parfaite ,ce qui me permet de garder la boite a air d'origine avec la boite a outils ho oui ho oui ! j'ai aussi redonnè vie au bras de fourche qui avait une sale tronche voila j'avance a petit pas il faut que j'attaque le pot mais la j'ai pas decidè si je gardait le dt ou l'yz a+ pour de nouvelles aventures

domzo a écrit:

merci a babou ,c'est un maitre jedi pour moi ses realisations sont a mettre au pantheon de la preparation et je m'en suis beaucoup inspirès . pour la suite j'ai terminè ma boite a air ,j'ai eu la chance de trouver un raccord en acordeon de la taille du carbu yz pile poil ,j'ai donc ouvert ma boite a air ,rentrè le raccord et fait une petite cale pour pas qu'il sorte et que l'etanchèitè soit parfaite ,ce qui me permet de garder la boite a air d'origine avec la boite a outils ho oui ho oui ! j'ai aussi redonnè vie au bras de fourche qui avait une sale tronche voila j'avance a petit pas il faut que j'attaque le pot mais la j'ai pas decidè si je gardait le dt ou l'yz a+ pour de nouvelles aventures

OUPS!!!!!!!!!!! prépare ton pot d'YZ....tu le découpes, et tu l'inverses..tu le traces...et tu ressoudes le tout......c'est que du bonheur!
https://servimg.com/view/11501895/96

Slt,

J'adore regarder l'avancement des restaurations... beau travail! Et merci pour les détails!

Babou: C'est à qui ça, çà toi? :


...Elle est.... comment dire... tout simplement sublime, excellent boulot:!: ....et puis c'est propre

c'est pas a moi ca c'est une des realisations de babou ,j'en suis pas la et j'ai pas le niveau encore

joli boulot mr domzo
vivement que ca roule
@+

Sylv@in a écrit:

Slt,

J'adore regarder l'avancement des restaurations... beau travail! Et merci pour les détails!

Babou: C'est à qui ça, çà toi? :


...Elle est.... comment dire... tout simplement sublime, excellent boulot:!: ....et puis c'est propre

et si on regarde de près...cylindre YZ et culasse YZ...(j'ai entièrement retaillé la culasse d'yz (petite disqueuse et meuleuse) afin de diminuer les ailettes de culasse, pour passer le pot à droite. (pot YZ 2K6 recoupé, et inversé)...@+
pipe admission 125IT, et carbu 28..voili, voilou..

La cullasse il faut y regarder de pres (et meme) pour s'appercevoir que la retravaillé.Excellent travail.

T'es plus un mecano a ce niveau, mais un artiste.

Je remarque tu es abonner aux carbu de 28 et aux culasse/cylindre/pot des YZ .

J'ai une question babou:

La pipe d'admission se fixe sans modification (si il y en a, lesquelles???)???
Et 2e question,la pipe peut recevoir au maxi un carburateur de combien????


merci babou et continu comme ça, tu nous regale.Bon je fais partis de ceux qui on les touches du clavier toute pleines de bave (degoutant)


@+

domzo a écrit:

salut a tous
voila j'ai donc attaquè le remontage de mon yzmx ,le cadre a été sablé puis repeint a la peinture epoxy ,moteur nétoyé et repeint a la peinture haute temperature puis passé au four (bonjour l'odeur ) piston neuf ,axe de sortie de boite changè ,embrayage refait ,le tout remonté dans le cadre ,j'en suis a reflechir sur le té de fourche et j'ai trouvé un mec qui peut souder l'axe du dt sur le té de l'yz a voir si ca marche ,mes reservoirs sont a la peinture aussi et devrais revenir cette semaine voila ou j'en suis j'ai les photos mais n'arrive toujours pas a les envoyer sur le forum je vous tiendrai au courant au fur et a mesure de l'avancé des travaux

Bonjour,

c'est quoi comme pneu que tu as monté dessus ?? taille et marque ? je les trouve sympa à voir.

Merci

Excellent , toujours un plaisir de regarder les travaux de Babou

magnifique dtmx

une question toute simple...
est il possible d'adapter la cartouche seulement de l'yz sur le pot de detente de la dtmx j'ai le pot d'origine et je veux changer le silencieux dans un seul souci d'esthetique.
meme si il y a des petites modifs a faire dites moi svp.

merci, olivio

Quelle est la taille, la marque et le modèle de votre pneu arrière ? merci de me réponde A+

geodtmx a écrit:

Quelle est la taille, la marque et le modèle de votre pneu arrière ? merci de me réponde A+

j'ai posé la meme question, mais pas de réponse, il se sont endormi devant la bauté de cette mimix

A+

yvesjura a écrit:

geodtmx a écrit:

Quelle est la taille, la marque et le modèle de votre pneu arrière ? merci de me réponde A+

j'ai posé la meme question, mais pas de réponse, il se sont endormi devant la bauté de cette mimix

A+

Ça m'étonne pas je la trouve magnifique.

c'est le carbu d'origine ??