Restauration de la DTMX (par Philippe.b)

salut à tous,
c'est parti, la mimix est à poil
aprés un décapage suivit d'un sablage sur les parties rouillée, il est ti pas chouette ce squelette

ça y est, la DT a remit sa robe noir.
elle est ti pas sexi comme ça

salut à tous, v'la du nouveau
même punition pour le bras oscillant, le renfort de garde boue et le sabot. le plus pénible a été le bras oscillant, c'est plein de recoins et pourri de rouille

salut à tous voila la suite en image
l' amortisseur sablé, maroufflé et repeint

les éléments qui constituent l'amortisseur (heu! la butée en caoutchouc provient d'un modèle concurent qui est de bien meilleure qualité que l'origine en mousse compressée qui ne tient pas dans le temps )

et enfin l'amortisseur en place youpi

salut fanou
pour le décapage, j'ai utilisé un décapant V33 appelé "décapant gel express multi-supports" il se présente sous forme de gel que tu étale au pinceau, une fois la peinture frisée tu passe la brosse métalique pour décoller la peinture ramolie un coup de jet d'eau et tu recommence sur les parties qui en ont besoin et aprés il ne reste qu'a sabler les parties moins accessibles et rouillées(décapant 13.11€ chez bricomarché) c'est plus économique que le sable (sac de sable 35 Kg spécial sablage Lafarge 6.85€) j'ai utilisé deux sacs et à peine un bidon de décapant pour ce que j'ai présenté dans le forum
PS: il faut récuperer le sable, il peut reservir une seconde fois.
salutations et bon courrage

salut
pour la peinture, j'ai utilisé "NUANCE" noir brillant spécial férronnerie et je l'ai appliquée au pistolet ça facilite le travail pour les recoints et le rendu est meilleur mais, elle peut être appliquée au pinceau sans dilution.
pour l'application au pistolet il faut diluer avec du whit spirit environ 10%

j'allais oublier, j'ai trouvé le produit chez brico et j'ai testé la tenue au carburant, elle n'a pas bougée mais pour le réservoir et le support de feu arr j'utiliserait certainement la peinture carrosserie (à l'eau) suivit d'une couche de vernis

salut à tous je vous apporte du nouveau
sablage, peinture et montage enfin!!!!




et voilà, c'est tout pour aujourd'hui...

salut mimixeurs et mimixeuses v'la encore du nouveau
cette fois j'attaque la fourche et voila le T
aussitôt décapé, aussitôt repeint

bonjours les motards
voilà quelques nouvelles
la mimiix a retrouvée ses gardes boue ses carters lateraux et son T de fourche

pour la fourche je suis malheureusement en attente car il me manque toujours se satané soufflet de fourche mais je vous laisse tout de même une petite image

salut a tous
alors oui c'est long!! mais la quette de pièce d'origine prend du temps...
aujourd'hui la mimix est sur ses roues





pendant ce temps, le guidon,le pot d'échappement, les roues et toutes les petites pièces ont subis le même sort que les pièces précédentes soit, décapage,sablage,peinture,mirorage,asticage etc etc....et beaucoup d'huile de coude a coulé!!!!

salut
he bien voila, la mimixe a retrouvée son ame
aprés décapage, peinture, des joints et des segment neuf le moteur a retrouvé sa place

ha j'oubliais, j'ai eu l'gréable surprise de découvrir un cilyndre en cote origine qui n'a rien fait , en fait la moto semble avoir plus souffert de bidouilage intensif que d'utilisation intensive mais j'ai tout de même changé les segments (déformation professionnel surement)
voila c'est tous pour aujourd'hui