Rehausseur pour dtmx

bonjour
je voudrai fabriqué un réhausseur pour l arrière de la dtmx (bras ou suspate) mai je c pas tros comment le fabriquer?
y a t il un personne qui aurrai un plans ou une métode pour le frabriquer?
merci de votre réponse
alex

slt,
j'en ai un en piece je te poste une photo des que possible,e, fait c'est juste une grosse entretoise que tu vis avant la fixation avant de l'amortisseur et tu peux ajuster avec des rondelles(ce qui avait ete fait sur celle de mon pere).Par contre je te previens cette modif entraine une modification du comportement routier,ca aurait tendance a louvoyer.A+
PS:pense a modifier la bequille en consequence

voici des tofs prises sur l'excellent groupe yahoo dtmx!!!
https://servimg.com/view/10093188/11
https://servimg.com/view/10093188/12
@+

Salut voila j'ai fait les plan du rehausseur qui etait monté sur ma mimix
c'est trés facilement réalisable.
https://servimg.com/view/10092400/7

cagiva70 a écrit:

bonjour
je voudrai fabriqué un réhausseur pour l arrière de la dtmx (bras ou suspate) mai je c pas tros comment le fabriquer?
y a t il un personne qui aurrai un plans ou une métode pour le frabriquer?
merci de votre réponse
alex

Sur ma 1° DTMX ,j'en avais adapté un ,mais j'y avais trouvé plus d'inconvenients que d'avantages,h de selle augmentée,perte de maniabilité,necessité de monter les tubes de fourches ,rallonger la bequille,et surtout pas de gain en comportement.
Sur ma DT actuelle ,j'ai adapté un amortisseur plus performant de IT125, 200 mm de deb,il est legerement plus long que celui de DTMX,a l'av idem fourche 35 mm de 125IT, 200 mm de deb.
niveau comportement j'en suis tres satisfait,je ne fais que de la ballade TT .
jmarc
https://2img.net/r/ihimizer/img413/6307/pic00467sb8.jpg

Moi j'en avais bricolé un avec deux pièces trouvées dans une casse voiture: vous récupérez un écrou de roue (genre Volvo 340) et une vis qui plaque la jante contre un tambour (genre 205). J'avais coupé la partie fileté de la vis et soudé à l'arc sur l'écrou. Vérifiez, mais normalement c'est le meme diamètre et pas que le De Carbon MX. Cela fait une ralonge de 3-4 cm. Personnellement, je dois avoir qu'une simple entretoise de 1 cm entre la tète et la rondelle maintient ressort, après ça fait pas beau et la chaine bouffe le bras oscillant.

SALUT
Ton plan et nikel mai je suis pas dans la mécanique de prèsition!
qui et du métier ou qui peux me le fair? et je vous l achète!
alex

Faut que je fouille si je l'ai encore, je te tiens au courant.

Je l'ai retrouvé ! c'est un écrou de roue de VOLVO340 Soudé sur une vis de fixation de roue de Peugeot 205 raccourcie. ça se monte sans pb sur le De Carbon et fait gagner entre 3 et 4 cm. C'est un peu rustique mais efficace et pas cher pour ceux qui savent souder.

tu n'est pas obliger de mettre un rehausseur tu peut tout simplement faire un trou avant le trou d'origine sur la poutre central c'est la methode utilisée par pas mal de gens ou alors soudée un pate sur le canti afin de deplacer le point d'ancrage voili voilou

[quote="Yam76"]Je l'ai retrouvé ! c'est un écrou de roue de VOLVO340 Soudé sur une vis de fixation de roue de Peugeot 205 raccourcie. ça se monte sans pb sur le De Carbon et fait gagner entre 3 et 4 cm. C'est un peu rustique mais efficace et pas cher pour ceux qui savent souder.

tres astucieux chapeau

Hello,

Je recherche à réhausser l'arrière de mon DTMX et le rendre plus ferme, mais justement la chaine frotte sur le bras oscillant ensuite non ?