Calcul de la démultiplication secondaires idéale théorique

Salut
Un petit calcul pour déterminer quel choix faire pour le pignon de sortie de boîte en fonction des caractéristiques techniques de la mix.

Admettons que je souhaite rouler à 100km/h en sixième au régime moteur idéal pour le couple et la puissance: 6500tr/min.

Sachant que ma moto est un modèle 79, que la démultiplication primaire est de 3,227 pour 1, que la démultiplication en sixième est de 0,8 pour 1, que mon pneu mesure 2,06m de circonférence sur la bande de roulement, que ma couronne arrière a 49 dents, que le capitaine fume des blondes, que le train B est parti à 15h72 et que la baignoire fuit 0.758 dL/min; calculer la dimension du pignon de sortie de boîte...  

Bon, 6500/3,227=2014,25tr/min à l'embrayage.
2014,25/0,8=2518tr/min à la sortie de boîte.

100km/h=1667m/min
mon pneu fait 2,06m de circonférence donc 2,06m par tour de roue.
1667/2,06=809tr/min pour rouler à 100km/h

809/2518*49=15,74

Donc il me faut un pignon de 15,74 dents que je préfère arrondir à 15 dents.
En faisant le calcul à l'envers j'obtiens environ 95km/h en sixième à 6500tr/min avec un pignon de 15 dents.
CQFD

J'en vois qui roupillent au fond...

Si tu veux atteindre 100km/h avec ta motobylette il te faudra peut être pas seulement changer le pignons de sortie de boite coco ;-)
Et en même temps perdre quelques kilos et te rendre aerodynamique au vent

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bah oui, mais j'avais précisé "théorique"...

Avec un pignon de 14 dents j'obtiens 89km/h à 6500tr/min.
C'est pas mal aussi et j'ai plus de chance de l'atteindre...
Vais ptêt m'en acheter un pour tester.. quand elle roulera

C'est pas quelques chose dans le genre que tu cherche ?

http://dtmx-passion.motards.net/t141-feuille-calcul-vitesse-selon-demultiplication-125dtmx

Ah oui c'est plus facile!