Reservoir pourri qui bouche tout

Bonjour à tous,

Grace à vous, j'ai pu resoudre mes 3 derniers problemes et cette petite becane est prete à rouler bientot mais j'avais fait un premier nettoyage du reservoir qui semblait bien rouillé a l'interieur et bien sale. Il y a 3 jours, l'essence coulait a flot a la sortie de la durite (qui se branche sur le carbu) mais le temps que je m'occupe du nettoyage complet du carbu (3 jours), je m'apprete a redemarrer et là rien ... je debranche la durite et je m'apercois que l'essence ne coule plus...

Apres demontage, il s'avere que mon 1er nettoyage n'a pas servi a grand chose, c'etait rempli d'un melange de saletés et de rouille, j'ai beau nettoyer, rincer, secouer, vider... y'en a partout, on dirait que j'ai versé un gobelet de sable a l'interieur.. résultat, mon essence coule a peine et bouche mon robinet de reservoir...

Est ce que j'ai une solution ou je dois changer de reservoir pour un dans un meilleur etat ???

Les gars qui retapent des motos encore plus ancienne, utilisent un produit qui s'appelle Restom pour régler ce problème. Je te mets en lien un exemple d'un type qui l'a utilisé sur une anglaise.
http://www.motos-anglaises.com/technique/restom.htm

Le truc c'est que ces produits coutent environ 60 euros au total et demande le delai de livraison + environ 1 semaine pour faire effet...

et quand je cherche des reservoirs a acheter, ca me reviendrais a 45 euros pour etre livré en 48h.. mais je prefererais retaper celui là ... J'arrive a nettoyer avec de l'essence etc mais la forme du reservoir est telle que les particules sont piégées je ne sais où ...

Salut K9, si tu veux vraiment le sauver, faut traiter l'intérieur par électrolyse, une fois traité, un coup de gravelle dedans pour décoller la M. Pour garder la peinture extèrieure, il faut mettre une électrode sur le + à l'intérieur et brancher le réservoir au -., par contre il faut retirer le robinet qui est en zamack et mettre un bouchon à la place, ça doit le faire

de l'info sur le nettoyage par 'électrolyse:

électrolyse

salut

moi l'electrolyse connait pas + que ca
je sais que ca derouille et retire la peinture sur le fer
mais je sais aussi que sa s'oxyde tres vite apres si on traite pas le metal en temps et en heure
alors vous mettez quoi apres comme traitement
@++

pour te repondre bricolo93 on chauffe la pièce et on lui fait un bain d huile voila, c est comme ça que l on "bronze" une arme.

salut soupi

merci pour le tuyau car je ne connaissait pas du tout
a noter et a garder
@++

heu encore une question

il faut chauffer la piece a combien a peut pres
merci

il ne faut surtout pas que le fer rougisse, moi generalement, je peux presque prendre la piece au bout des doigts. On peut le faire deux fois de suite, et on le laisse tremper 5 min dans l huile.

ok merci du tuyau

et tu as des tof pour voir le resultat
histoire d'avoir un truc de comparaison

A la prochaine manipe je prend des photos, promis. Car je viens de redonner le reservoir d une 50 dtmx, à mon colègue. Lui n étant pas de la partie, il a trouvé ça incroyable.

bricolo93 a écrit:

salut

moi l'electrolyse connait pas + que ca
je sais que ca derouille et retire la peinture sur le fer
mais je sais aussi que sa s'oxyde tres vite apres si on traite pas le metal en temps et en heure
alors vous mettez quoi apres comme traitement
@++

Pour l'intérieur d'un réservoir, je ne mettrai rien une fois nettoyé à l'electrolyse, métal blanc comme à l'origine. Un membre nous avait recommandé de tremper l'intérieur avec de l'acide oxalique (sert pour faire blanchir le bois), ça fait une sorte de phosphatation... je n'ai pas essayé sur l'acier, ça marche bien sur le bois

Pour ce qui est du bronzage, le fait de mettre en couleur une pièce en la trempant dans l'huile s'appelle le brunissage, suivant la température de chauffe, la pièce prend différentes couleurs, l'huile vient en complément pour éviter l'oxidation.

Concernant le bronzage des armes, deux méthodes sont utilisées:

la phosphatation
on trempe les pièces dans un bain chaud d'acide phosphorique, ça s'appelle aussi la parkerisation. (armes récentes)

le bronzage à la couche:
on dépose un produit (acide+cuivre-....?) sur les pièces, on attend 8 heures, on fait tremper la pièce dans un bain d'eau douce bouillant, on passe un coup de laine d'acier, on dégraisse, on ré-applique une couche... ceci de 10 à 15 fois. (armes anciennes)

info sur le bronzage:
http://www.cartry-arme.com/pdf/produits.pdf
http://www.webmaestru.net/documents/bronzage.html

info sur la phosphatation:
http://www.tecmagex.com/2002/fr/pdf/ins/derouphos.pdf
http://www.clean-metal.com/derouphos.html
http://fr.wikipedia.org/wiki/Phosphatation

bon on s'éloigne du MIX

non non on ne s éloigne pas de la mimix. On est en plein dedant. C est le travail du fer.
Pour avoir les infos j ai fait les forum de chimie+restauration du fer.
Et il y a tout plein d autre methodes que je vais surement tester. Je rajoute les lien dés que j ai le temps.
a+

Le probleme de K9 devrait etre résolu, ce week end, je lui est cedé pour 10 euros un reservoir,
il y a un peu de boulot dessus, mais ça devrait allé au top.
Philippe, le colis est parti ce matin. A+.