Resto de Seb_037,...ma Pepette!

Salut à tous,

j'ouvre ce sujet car je débute la restauration de ma DTMX, que je compte mener à bien, présentation de la bête :



C'est un modèle de 1986, elle à 18500Km, c'est une moto qui marche très bien, mais avec quelques défauts tout de même:

- le cadre est jaune (mais ça vous l'avez vu..)
-des points de rouille commencent à apparaitre
-elle a une fuite en dessous ( à localiser exactement)
Plus quelques pièces qui ne sont pas d'origine.

l'dée est de tout démonter pour repeindre ce cadre en noir, puis de changer de look, mais là je me tâte encore se sera :

Blanche avec les autocollant bleus et noir
ou noir et jaune,
ou encore un truc plus fun genre "Team Gulf"

j'attend vos avis!

pour le moment on démonte !



On repère tout et on continu







Voila!, ce soir le cadre est complètement nu, il ne reste plus rien, ça fait peur, j'espère y arriver.

pour le cadre je ne suis pas obliger de mettre la peinture complètement à nu, je pensait poncer comme il faut ce qui se barre et passer une bonne peinture en bombe epoxy par exemple?

Après trois jour de ponçage (vive les coins) , le cadre est à nu, je viens de tout dégraisser (super long) et passer une bonne couche de Rustol.

Le cadre est nickel, par contre il avait été repeint en jaune mais par dessus le rouge d'origine, je vous dit pas la galère pour virer les deux couches...

mais bon c'est fait, après reflection il ce peut que je la remettre d'origine, sauf quelle aura le cadre en noir car je suis pas fan du rouge.

a+

Bonne continuation et bon courage surtout

je suis de ton avis pour le cadre en noir!! le jaune c était horrible et le rouge pas genial! le noir c est ce qui lui va le mieux!!!! ( a mon avis) moi je l a referais d origine a part le feu arriere qui est vraiment moche!!! il faut lui mettre un de style de ty dans le style des model 77/78

ouups! autant pour moi je viens de m apercevoir que tu as déjà ce feu arriere!!!

Merci pour vos commentaires, ça fait plaisir!

aujourd'hui j'ai passé a première couche de noir sur le cadre,



Au faite comment il se démonte l'antivol?

normalement il faut enlever le cache pivotant et apres avec la cle ça devrait partir!!

ok merci je vais voir ça demain

Ce matin grâce aux vacances qui me permettent d'avancer :

2eme couche du cadre parfaitement sèche et 1ère couche du bras oscillant.



La peinture du cadre à l'air bien résistante je pense pas mettre de vernis, ce qui me permettra quelques retouches au cas ou....

au fait quelqu'un aurait la phot du garde boue exact qui été normalement monté dessus à l'époque?

Merci par avance

le cadre noir... est plutôt mieux que jaune

completement !, j'hésite à mettre un vernis sur le bras oscillant

faut faire gaffe, faut que le vernis soit compatible avec la peinture, j'en connais qu'ont été obligés de tout reponcer ...

Pas faux, je pense aller jusqu'a trois couches alors, ce sera bien, après faudra juste faire gaffe qu'il prenne pas de pette

Bras oscillant fini!



On remonte la suspension qui a aussi été peinte :



et le Bras oscillant monté, idem pour le réservoir d'huile et la boite à air, tout a été nettoyé, chaque boulon brossé, c'est nickel!



Sinon une question, de quoi peut venir le fait qu’une cosse de batterie fasse de la mousse blanche?

le fil du fusible proche de celle-ci été coupé, ça peut venir de lui? ou dois-je changer la batterie?

C'est super bien parti cette affaire..bravo et la base est déjà belle..

merci, j’attends la livraison du feu arrière et du pneu avant..

Elle va être nickel, cette moto!

Des nouvelles de la demoiselle:

je viens juste de recevoir le feu arrière, je vais pouvoir le remonter ce weekend,

Sinon je galère pas mal pour le faisceau dans le phare, pas pris la photo comme il fallait et maintenant c'est la m.......!

A+

quel est le model de feu arriere que tu as commande? le petit feu que tu as sur les photos m avait l air tres bien? quand a ta question sur le garde boue avant d origine c est le model avec les fentes d aeration sur la partie arriere!! si tu es interesse samedi je vais mettre une annonce sur lbc avec toutes mes pieces en rab!! et des garde boue j ai 5 ou 6!!! quand aux autres pieces: caches lateraux, pot giannelli, garde boue ar, compteurs, housse de selles, 3 reservoirs etc....bon courage pour la suite de ta resto!!

J'ai pris un feu arrière type TY car le miens été complètement pourri, passe le lien de ton annonce j'irai voir.

voici le lien : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/481840393.htm?ca=5_s

Salut,

je tiens le bon bout elle est quasiment toute remontée,

Il me reste les caches latéraux à vernir et le garde boue avant,

Le seul hic est que je n'arrive toujours pas à remettre tout les connecteur et refermer mon phare avant, serieux je pète un cable!

Si quelqu'un as une astuce je prend!

Autrement hier soir remontage du réservoir, selle, remplissage des fluides...

Et elle démarre au quart!

Je vous fait une photo dés que je peut.

Salut,

bon ba le phare est remonté, il me reste a peindre le garde boue avant, le passe câble du câble de compteur,

je vien de faire un petit tour avec, ca marche pas mal, on verra dans le temps...

Voila une tite photo d'aujourd'hui, en noir c'est mieux qu'en jaune



a+

Oui, noir c'est mieux que jaune!

Bon ba voila après encore une bonne après midi dessus, elle est finie!

Avant


et après