Nouvelle DTMX Restauration

Bonjour, me revoilà sur le forum car j'ai récupérer une nouvelle DTMX 125. C'est moi qui avait la 125 DTMX préparé pour le cross. La nouvelle que j'ai récupérer était entièrement d'origine avec 14700 km, première main, carte grise ok, double des clés ok, clé du bloque guidon avec double ok. Bref elle est neuve quoi ! D'abord je l'est nettoyé, ensuite j'ai changer le réservoir en attendant de nettoyé l'autre qui est vraiment dégueulasse à l'intérieur. J'ai mis une détente entièrement débridé, un silencieux pas d'origine et un carburateur Mikuni 26 avec un tirage rapide Domino. Après tous ça deux coups de kick et brapppppp brappp ! Elle marche vraiment bien, elle avait pas tourner depuis 10 ans... J'ai décider de la restaurer en commençant par le réservoir d'origine que je vais faire repeindre et avec des nouveaux stickers. Pour l'instant des photos !

Avant :





Après :













Voilà laissez vos commentaires !

Malgré aucune réponses, je continu ma restauration en photos :

Peinture du té de fourche :







Nettoyage des tubes de fourche :

Avant :



Après



Le réservoir d'origine noir est poncé et part en peinture demain !
Voilà en espérant que vous laissiez quelques commentaires quand même..

ce n'est pas parce que pas de réponse que l'on n'apprécie pas

bonne continuation

moi je dit trés belle restoration
tes té de fouche tu les a peint a la bombe? avec un après puis peinture?
et encre une autre petite question tes jantes tu les a ratraper avec quoi pour enlever les pique de rouilles?
merci

Salut, mes tés de fourche sont peint à la bombe aérosol sans apprêt et les résultat est vraiment nickel, pour ce qui est des jantes il faut les passées à la paille de fer n°000 et ça enlève vraiment tout, et donne un résultat parfait !

sur mes jantes j'ai passer un coup de papier a eau en 1000 et je vais acheter de la paille de fer apres je passe un coup de belgom alu pour retrouver un chrome parfait

C'est pas terrible de poncer les jantes mais bon.. Vaut mieux de la paille de fer !

Voilà la bête qui tourne !

sympa, beau bruit

Salut je vois que le tuyau d'huile n'est pas branché attention s'il n'est pas bouché tu as une prise d'air

Bien joué, elle est chouette!

Bravo pour le travail que tu as effectué sur cette moto..

Merci, je ne savais pas que j'avais une prise d'air avec la durite d'huile, lundi normalement le réservoir sera terminer je mettrai des photos de tous ça !

vachement chouette !

Merci !

Bizarre, à gauche le piston d'origine de la mix et à droite celui acheté sur Manuracing au prix de 79.90 euros. Qu'en penser vous ? Niveau admission du piston elles sont plus grosses et le design du piston est pas tout à fait pareil sur celui de chez Manuracing.. Pour ma part j'ai essayer ce piston sur ma première mix préparée pour le cross mais pas très longtemps puisque après mon frère me l'a serrer Sinon les tours que j'ai fait avec elle tournait rond mais à votre avis l’admission du piston agrandie améliore les perfs ? J'hésite à reprendre le même neuf pour cette mix, si vous aussi vous avez acheter ce piston donnez moi vos avis svp ou des liens d'autres piston qui sont bons pour nos mix ! Merci

J'ai déjà tourné avec des pistons qui ressemblaient à ça, pas de chez M.R. mais Wemoto; ils sont commun avec les DTLC,je crois, mais fonctionnent très bien.

Ok merci donc sur wemoto c'est bien ?

Bonjour tout le monde alors voilà après tout ce retard, j'ai pas eu le temps de poster sur le fofo mais je vais vous mettre quelques photos de la bête comme prévu ! je vous en met un peu ce matin et je vous ferai une série complète de photo en détail ce soir

Dégraissage culasse avant peinture :



Peinture échappement :



Bras oscillant repeint :







Le résultat fini :







Plus de photos ce soir !  

Super propre, bravo!

Chouette résultat! Bravo!

Joli joli

Ca me donne envie pour une des miennes mais pas trop le temps on verra l'hiver prochain

Elle est superbe ! Félicitations !
je la verrais bien avec les stickers des caches latéraux ... ce serait tout de suite un petit plus !

Tu vas oser faire du TT avec?