Choix du pot

Le meilleur compromis que j'ai trouvé pour une MX préparée, est un pot de 1W1 (yz 77).....qu'il faut couper afin d'inverser le coude.

https://servimg.com/view/11501895/4

positionnement du pot avant travaux:

https://servimg.com/view/11501895/5

j'ai volontairement abandonné les pots ACKSUD et GIANNELLI qui rendaient la moto trop pointue, et creuse en bas régimes.

salut a toi bob hannan ...... : tres jolie mx que tu as ton echappement est monte sur un cylindre de 125 ............ DT OU YZ ;;;;;;;;;;

salut babou; faute d avoir trouvé un pot d yz. je vais le tenter avec un pot d echappement d une 125 husqvarna ,pot estanpillé racing tres propre il est neuf, a aucune bride apparement. la modif se compose d une coupe au tube de fuiteau , au depart du conne, et pour le coude d emmanchement du cylindre et une coupe pour une mise en place au cylindre, pour l instant je n ai pas encore coupé ; je devrais m y mettre ces jous ci...... j attend le tig... si l un de vous a essaye d autre marque , les essais ont donnè quoi............??? MERCI a vous.

Bon maintenant que je l'ai en main ce pot Giannelli j'en fait quoi ?...rend t'il le moteur aussi creux et pointu que sa réputation veux bien le dire ?
Ou si effectivement cela est notable, il reste exploitable et apporte un plus ?
Un GP de 110 suffit ou sans se poser de question il est d'entré necessaire de passer à un 120 ?
Il est beau... il est neuf... elle tourne comme une montre...mais est ce que ca va être un mariage d'amour ? help !!

exact il rend le moteur tres pointu et pas forcement plus puissant c est juste une impression car la puissance vient d un coup !