Embrayage

Bonsoir,

J'ai démonté l'embrayage de mon second moteur pour me faire la main.

Vérification des ressorts 31.5mm, la RTM donne 32mm min => ressort HS
Vérification des garnitures 3.0mm, la RTM donne 3.0 à 2.7 => j'en depuis que le précédent propriétaire l'avais changé recensement.
Vérification du voile des disques lisses < 0.05mm , Ok fait sur marbre.
Question : Y a t il une cote min d'épaisseur pour les disques lisses ?

J'ai bien récupéré la bibille dans le troutrou.



J'ai une grosse interrogation concernant le plateau de pression
J'e n'ai pas la rondelle 12 et l’écrou 13 qui permettent de bloquer la tige poussoir 14. Pas normal ?



Ensuite j'ai l'impression que cet écrou 13 est incrusté dans le plateau.



On ne voit pas l'aspect de la pièce 11sur la RTM. Ce démonte- t-elle ?
Si quelqu'un peut m'éclairer. Merci

Prochaine étape, remontage et réglage.

A+

La piece 11, c'est cet écrou que tu vois par le troutrou ( ), il est solidaire de la rondelle que tu vois sur la RTM marquée 11. Cet écrou devrait s’insérer dans le fameux trou du plateau; mais comme tu n'as pas le contre écrou 13, il est sorti et a peut-être une drôle de tête...à vérifier. C''est avec cette tige que tu règle ton embrayage, puis tu bloque avec le n°13.

La pièce 11 tient comment dans le plateau ?
Je pense que mon contre écrou est incrusté dans le trou du plateau.



A+

bonjour

Pièce n° 11

@+

Bonjour,

La forme hexagonale décalée dans le trou du plateau, normal ?
La pièce 11 est emboutie dans le plateau ?

A+

JMM34 a écrit:

Bonjour,

La forme hexagonale décalée dans le trou du plateau, normal ?
La pièce 11 est emboutie dans le plateau ?

A+

C'est ce que je te disais, l'écrou/rondelle n°11 est de traviole dans le logement du plateau. En plus, la tige filetée qui se visse dessus (n°14) doit dépasser de l'autre côté du plateau, afin de visser dessus l'écrou n°13 qui te manque; ceci pour solidariser le plateau et la tige qui doivent bouger ensemble.

fido a écrit:

JMM34 a écrit:

Bonjour,

La forme hexagonale décalée dans le trou du plateau, normal ?
La pièce 11 est emboutie dans le plateau ?

A+

C'est ce que je te disais, l'écrou/rondelle n°11 est de traviole dans le logement du plateau. En plus, la tige filetée qui se visse dessus (n°14) doit dépasser de l'autre côté du plateau, afin de visser dessus l'écrou n°13 qui te manque; ceci pour solidariser le plateau et la tige qui doivent bouger ensemble.

Ce système d'écrou/contre-écrou, te permets de régler la profondeur de la tige comme indiqué dans la RTM.
Si tu ne pige pas comment, ça je sais faire, je te l'expliquerais si tu a besoin ( pour une fois, faut que j'en profite !! )

J'ai sortie la pièce 11 du logement.

1/ Pour le contre écrou et la rondelle rien de particulier ?
Je met un écrou et rondelle standard ?

2/ Quand on change les garnitures, faut il changer les disques lisses ? sinon quel est la cote min d'épaisseur ?

Je me lance dans le remontage et le réglage.
Merci Fido, si je galère je ne manquerai pas de te solliciter.

A+

Fido

Je n'arrive pas à régler comme le dit la RTM.
Quand je visse la vis 14, le levier se durci, mais ne se déplace pas vers le repère du carter.
Il devient de plus en plus difficile de l'amener sur le repère en poussant avec le doigt.
Il y a quelque chose qui m'échappe !

A+

Salut, j'ai également galéré à mon premier réglage d'embrayage...surtout pas oublier la bilbille....et bien desserrer les tendeurs de câble de l'embrayage pour relâcher le ressort et voir le mouvement du levier par rapport au repère et du serrage de la vis... la première x, j'ai démonté le carter d'embrayage, vidange, et tout le toutim une 10 de x...pour un bon réglage...bon amusement.....

sur les dtf le plateau est idem au dtmx sauf qu'il n'y a pas de réglage,est c'est sur le cable qu'il faut jouer.
En plein sur le sujet suite a l'enduro de auroux.