Vos remarques sur la restauration de Philippe.b

Salut joli boulot tout ça on attend avec impatience de voir le résultat!

Pourrais-tu me dire en quoi consiste le sablage, je sais a peu près ce que c'est mais j'ai un petit doute quand même.

@+

salut Maxdtmx
alors, le sablage c'est pas compliqué il s'agit de projeter du sable à l'aide d'un pistolet (bien entendu, c'est un sable spécial pour le sablage et tu doit utiliser un compresseur qui arrive à suivre au niveau débit, un 200l fait l'affaire) voila!!!

ok merci je savais comment on faisait mais je pensait qu'il y avait aussi une couche de peinture avec.
@+

ton projet commence déjà pas mal,j'aime les robes noires,
on attend la suite,du bon en perspective,je pense!!!!

Joli boulot!!!
Vivement la fin!

Salut, beau programme , ça s'annonce plutôt comme une bonne resto Par contre, c'est vrai, j'abonde dans ton sens, la mousse d'amorto viellit vraiment mal sur les Mix. J'avais essayé d'en commander, à première vue, seul l'amortisseur était référencé comme article. On peut la commander au détail ta mousse

Je confirme : le tampon d' amortisseur pourtant référencé n' est plus dispo.
Personellement j' ai bricolé un tampon en caoutchouc à partir de supports de selle de GSXR !!!!
On verra bien à l' usage .

salut mimixiens et mimixiennes

pour la butée d'ammortisseur il faut pas se prendre la tête, il suffit de récupérer un vieil ammorto HS de honda 125 XLS (et ça ne manque pas!)
de le démonter et de récuperer la butée, elle est un poil plus courte que sur la mix mais question tenue dans le temps et dons efficacité y'a pas photo
à au fait comme le passage est un poil plus petit, une petite goutte d'huile fine ou de WD40 et elle s'enfile toute seule.

Salut à tous,
Peux tu m'en dire plus sur la procédure de décapage que tu as utilisé ?
Je dois reprendre mon cadre un de ces jour. Pour le sablage, j'ai ce qui faut par contre je cherche la méthode la plus efficace pour le décapage avant sablage.
Merci
François

Super travail, ça sent la restauration de qualité ça Une future mimixe du mois

salut, il existe plusieurs sortes de sable pour un sablage ou même de la poudre de noyaux de fruit ( genre pèche ) pour le gros du travail et ensuite de la silice ( poudre comme du sable blanc très fin ) pour la finition Éric

Merci pour ces infos. Et merci pour la source d'économie, c'est pas du luxe ces temps ci ...!!!!

rooo

voila un truc que j'ai pas fait sabler mon cadre.De toute façon j'ai pas ce qui faut a la maison.Tres beau boulot.

Et la peinture c'est pas la mienne ou j'ai oublier le vernis .

Je sais pas si je vais m'en remettre de mon vernis sur mon cadre a moi (un oubli qu'il ne faut plus oublier ).

Bon bravo je trouve ton travail tres reussi.

J'attend la suite.

Par contre toi ta reussi a demonter l'amortisseur.J'ai essayer le mien ne veut pas venir .

bon @+

salut
pour démonter l'ammortisseur il faut oter la goupille, si elle ne vien pas entiere il faut la percer puis desserer la tête en maintenant la piéce qui appuie sur le ressort (c'est le système écrou/contre écrou) normalement il se démonte assez facilement.

Tu pourrais nous dire quelle peinture tu utilises, les dosages, si c'est peint au pistolet etc.etc..

Merci, je vais attaquer 2 mimixes à restaurer.
Demain je passe à la phase démontage.

toujours du bon boulot,la suite stp vite la suite!!!!!!

C'est tout bon tout ça, c'est bien fait @+ pour la suite

C'est beau !!
Quel est la taille de ton pneu AR ? il semble gros

salut
,tu prend ton temps et le résultat est là ,c'est du super boulot
bonne continuation

pour répondre à steph, le pneu arrière est un 4.00/18
ce n'est pas un choix estetique ou pratique, c'est simplement qu'il était sur une des deux mix est qu'il est comme neuf alors je vais l'user...

Moi je le trouve chouette ce pneu

jolie mimix !

tu a exactement fais comme moi lol
sablage complet puis peinture
puis au niveau peinture et diluant par contre j'ai préféré faire dans du bon, j'ai pris des produit de carrossier introuvable en magasin de quoi faire aussi une belle mix ! pour la couleur moi aussi je l'ai fait brillante ^^

jolie boulot, si tu a le temps regarde la mienne !

bonne continuation @+
benjamin

vous avez payé combien votre sablage les gars??

le mien 150 euro cadre complet un voleur le mec qui m'a fait sa je trouve !!! quand il m'a dit le prix j'ai failli l'étrangler

normalement pour sabler un cadre + bras + T de fourche Combien???

et pour sabler les ailettes d'une culasse et d'un cylindre??

perso moi je n'ai sabler que le cadre ... j'aurais sablé mon cylindre j'en aurais plus xD tu aurais vu l'état du cadre a la sortie du sablage c'était un térain de cross avec des trou et des bosse des voleur l'entreprise ou je l'ai amené ... ils on du le sabler avec du tres gros grain ...

et ils on osé facturé sa 150 euro HT

pour le T je ne vois pas l'utilité d'un sablage un petit coup de papier a poncer du diluant de surface de carossier et puis la peinture !!

@+
benjamin

ok.Je saurais pour la prochaine fois

salut,
pour le sablage, c'est moi qui ai opéré
un compresseur 200 litres, un pistolet de sablage, trois sacs de sable de sablage et un peu de patience voila !

salut à tous
he bien voilà la restauration touche à sa fin
il manque quelques pièces d'origine mais en attendant
j'ai remonté et cet aprés midi, un p'tit tour avec mimix
elle fonctionne impeccable
voila une tite

perso ,y à pas à dire ,je crois que c'est vraiment le modèle que préfère .
cela me rappelle ,je devais avoir 14 ou 15 ans je regarder les 3 premières de mon village ,un 50 et deux 125 noirs tous les trois ..... ,j'en voulais un .

salut
moi aussi je l'aime ce modèle
mais tu as juste a refiler ton modèle 77 a qui tu sais
et te restaurer ce superbe modèle de 79
...

Mmmmhhhh j'vous ai à l'oeil

stef77 a écrit:

Mmmmhhhh j'vous ai à l'oeil

J'adore les émoticones de stef77.... toujours des nouveaux Pas mal!

hummm ....il me semble que j'ai un réservoir qui traine ...je devrai pouvoir
refaire une nouvelle garde robe .....

salut sergio
bonne idée mais fait gaffe y'a le 77 qui surveille

.......

Gaulé!!!!!