C'est pas la peine de débrancher ou enlever le moteur, cette patte est assez loin. Par contre enlève le réservoir et mets le loin du chantier. Tu peux protéger le moteur avec de la laine de roche, les plastiques avec de vieux draps ou couvertures. L'axe de bras oscillant est assez près, peut être à enlever ?. Tout dépend comment c'est cassé, si c'est juste la patte et que la plaque renfort est restée soudée sur le tube tu peux y aller à l'arc avec une baguette de 1,5 mm à faible intensité. Si tout est arraché, vaut mieux braser au chalumeau avec du brox. Pour l'arc, rien à débrancher, faut trouver une bonne masse (par exemple la vis fixation moteur avant) ou gratter la peinture sur le cadre. Attention pour l'arc, entraine toi avant, le tube est assez fin, faut éviter de percer. Bon courage