Embrayage qui ne fonctionne plus

Bonjour à tous,

J'ai restauré mon moteur, il y a quelques semaines,  celui-ci est resté sur l'établi un moment après restauration.

Quand je l'ai remis hier et rebranchements des périphériques, je me rends compte que l'embrayage ne joue plus son rôle même le câble tendu à fond.
Une fois une vitesse enclenché, embrayé à fond, le moteur entraîne toujours la.roue.

L'embrayage n'a pas été changé leur de la restau car en bonne état. J'ai démonter le carter pour voir se qu'il se passe,  quand j'embraye je vois le plateau se décoller des disques mais sa reste embrayé.

Je sèche vraiment,.si certains d'entre vous ont des idées, je suis preneur.

Salut ,
Si tu est sûr d’avoir tout remonté dans l’ordre ,notamment de ne pas avoir oubliée la bille sur la tige de poussée, ton embrayage est sans doute simplement collé.
Si tu l’as démonté et remonté « disques  secs » , et a fait le plein d’huile plus tard.

Chauffe du moteur au point mort , ensuite pousser la moto pour prendre un peu d’élan et 1ere a la volée, puis seconde et sur un espace dégagé, tu accélères, tu debrayes et tu freines  pour voir si ça se décolle....
Espace dégagé au cas où , hein , pas au fond  du garage    

Finalement écrou central de 22mm, trop serré

Cet écrou se serre quand même à 5,5 m-kg ...

Salut !
Attention, s'il y a lieu de desserrer cet écrou pour que la noix tourne librement en l'absence des disques, c'est peut-être que la rondelle qui se trouve juste dessous n'est pas la bonne. Elle ne doit porter que sur la bague qui traverse la cloche.
@+,
Laurent

Oui , je pense aussi que le serrage ne devrait pas être en cause si ça ne tourne pas librement : cet écrou est un de ceux (juste après l'axe de la roue AR ) qui se serre
au couple le plus élevé sur la DTMX !