DTMX 125 de 1979

Bonjour à tous, me voici fraichement acquéreur d'une DTMX de 1979 toute d'origine.
j'habite dans le 60. je compte la refaire tourner.


merci à bientôt

et
belle mix, en bon état apparent... attention toutefois si elle n'as pas tournée depuis longtemps quelques précautions
s'imposent avant de tenter un redémarrage....

siberie a écrit:

et
belle mix, en bon état apparent... attention toutefois si elle n'as pas tournée depuis longtemps quelques précautions
s'imposent avant de tenter un redémarrage....

Merci Siberie j'ai de la chance la personne à fait une révision avant de la stocker dans son garage au sec.
Mais j'ai bien besoin de conseils d'ailleurs pour la redémarrer, pour le moment j'ai démonté le réservoir, je vais le traiter Restom. il y avait un peu de rouille mais rien de trop méchant.
ensuite je démonte le carbu pour un nettoyage, Filtre à faire à changer. nouvelle bougie, et vidange de l'huile.

après ça je peux tenter un coup de kick pour tenter un redémarrage ? ou j'oublie des choses ? Merci

c'est ok, tu as tout bon... juste un conseil si tu le permet:
pour le 1er démarrage, mets 1 ou 2l de mélange dans ton réservoir, tu débranches la durite d'arrivée d'huile 2t au carbu
et tu la fait ''cracher'' dans un récipient histoire de contrôler le débit de la pompe autolube... et surtout n'oublie
pas de boucher l'arrivée d'huile sur le carbu pour ne pas faire de prise d'air... si le débit est bon, GAZZZZ....

siberie a écrit:

c'est ok, tu as tout bon... juste un conseil si tu le permet:
pour le 1er démarrage, mets 1 ou 2l de mélange dans ton réservoir, tu débranches la durite d'arrivée d'huile 2t au carbu
et tu la fait ''cracher'' dans un récipient histoire de contrôler le débit de la pompe autolube... et surtout n'oublie
pas de boucher l'arrivée d'huile sur le carbu pour ne pas faire de prise d'air... si le débit est bon, GAZZZZ....

super merci du conseil, j'en ai bien besoin c'est ma première resto. Le démarrage se fera pas avant quelques semaines. je vous tiens au courant merci

siberie a écrit:

belle mix, en bon état apparent

+1

Salut et bienvenue ici !
Belle machine , toute d'origine .Elle va très vite respirer à plein poumons de nouveau

De quel coin dans l'Oise ?
Phil

Merci, je suis de sud de l'oise, entre Compiègne et Senlis.

Je viens de recevoir ma pochète de joint complet. Par contre le joint du réservoir du carbu n'est pas dedans, il se réutilise le joint en caoutchouc du carbu ?

Salut ,

On ne doit pas être bien loin ,je suis à Crepy en Valois ....

Pour ton joint caoutchouc au carbu , je suppose que tu parles du joint de cuve .
il peut éventuellement rester en place à condition de ne pas le blesser au démontage : quand tu as retiré les 4 vis de cuve ,
tapoter en périmétrie de la cuve avec le manche d'un tournevis pour la décoller gentiment .

Peut-être tu connais déjà mais à proximité de chez toi à Neuilly-en-Thelle Pascal de "Broc & bike" vends de la pièce de DTMX en neuf /refabrication
et un peu en occase , j'ai déjà eu à faire avec lui pour les 3 petites Yam que j'ai refaites .
Phil

ah oui pas très loin je suis de Saint-Martin Longeau.

ah cool j'ai besoin d'une batterie je vais commander là-bas je pense si c'est un mec de l'oise en plus ^^

A la sortie de ton village il y a un gars spécialisé dans les vieilles Américaines (motos & autos) !