Piston GILARDONI

Salut a vous tous
Qui peux me dire avec certitude si je peux monter un piston d'origine dans un cylindre Gilardoni ? Ne répondent que ceux qui savent s'il vous plait merci ...
En effet j'ai un cylindre légèrement rayé que je ferais reprendre chez Revaltec mais je n'ai pas le piston qui va avec et a la vue des grandeurs des passages il ne faudrait pas que les ergots tombent dedans ....

si c'est un gilardoni 175, sur mon kit y'a un piston asso - werke 2418...
attention, le kit gilardoni est traité nikasil et donc très cher à réaléser, et il est difficile de trouver les culasses...
si ça t'intéresses, je suis en train d'en remonter un et j'ai un sujet en cours ICI
avec la modif d'une culasse d'origine en diamètre 66mm et fixation 6 trous...

Dans l'émission "Qui n'en veut des Pistons" animée par Gérald Foucault

-<< je demande l'avis du public >>

Gérald a écrit:

Ne répondent que ceux qui savent s'il vous plait merci ...

oh purée désolé mais merci je suis mdr      

Merci Siberie
Pour moi la culasse ne pose pas de de souci je sais souder l'alu et je suis ajusteur donc ....Je connais bien la société Revaltec a Sens mais NS moteur ou autre réussissent a refaire le revêtement des cylindres ,ça coute 2 fois moins qu'un Kit. Environ 300 € alors je ne voudrais pas faire n'importe quoi quand même ...

Salut Abyao !
Oui ne répondent que ceux qui savent pour éviter de "polluer" le poste et dériver ensuite , bien qu'une bonne plaisanterie bien placer est toujours bien venue ...
Trop de post finissent en queues de poissons ou n'aboutissent pas et c'est bien dommage ..... sans prendre le 50/50 ce sera mon dernier mot !

coucou
bon courage pour la suite
désolé de pourrir le post petit délire perso hier soir (si tu veux j'efface, tu me dis

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Merci a vous !
Tant que c'est constructif il n'y a pas pollution !! Un kit complet sur lbc ça ne  se présente pas souvent  il faut avoir l’œil mais moi qui roule pas mal avec je recherche surtout quelque chose que l'on peux réparer entretenir pour ne pas rouler en se disant pourvu que ça tienne ....
Pour mon cas je suis en dernière cote de mon Cylindre 2A700 alors je recherche une solution , j'ai un cylindre Gilardoni et c'est tout ... ça ne me dit rien de revenir en 125 ou acheter un Kit  chez Manuracing ...

j'avais regardé vite fait, mais il me semble que avec le dt 74 les ergots passent a coté des lumières du cylindre..... mais à vérifier...

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Merci HP69
Oui c'est bien un2A700 que je recherche ,même a mis réalésage mais la je n'y comprend rien en matière de transaction étrangère et surtout je ne suis pas un aventurier des achats sur le net .
Donc j'aurais tendance a passer la main sur ces annonces .....

Il y en a un sur le bon coincoin et a penne le temps d'envoyer un message que c'est deja vendu !!!