Salut !

Salut,
Après avoir eu un 125 DTMX en 1978 , j'ai de nouveau envie d'en posséder un, mais en 175cc . Un 250, voir un 400 ne serait pas pour me déplaire, mais c'est rare, donc trop cher  
Cela fait quelques jours que je cherche, mais je ne me suis pas décider assez vite, et 2 me sont passé sous le nez  dans mon coin...
Bon, d'un autre côté je ne suis pas en manque de 2 roues.
Je possède un Yam 850 TRX transformé en Café racer de 1997, un Yam 125 RDX de 1977, un Suzuk 125 RGF de 1992 qui envoie de folie. A part les Yam que j'adore, il y à aussi Motobécane : j'ai une Tobec 125 D45S de 1951 , ainsi que 3 Mobs, une 881 de 1997, une Chaudron 89 de 1964 et une Magnum Racing ( transformé en Café Racer ) de 1999. Et pour mon trajet boulot/dodo, un Honda 125 CBR de 2005, lui aussi transformé en Café Racer   .
Voilà, si vous avez des bons plans. Je suis en région Toulousaine
Ah, oui, bonne année à vous tous, sans oublier la santé !

Bonjour, et bonne année !


Super le RDX … tu nous mettra qques photos ….

et meilleurs vœux

Bienvenue à toi Phil, moi aussi j'ai quelques Motobécane dont une D45S de 1958

ET comme toi, je m'intéresse au DTMX

Philippe

NB : tu dois reconnaitre mon pseudo du MCF et de Tobeconline!!

, et meilleurs voeux...

Oui Petahum, je te connais de vue .
Une petite photo de mon RDX :

Super chouette cette petite Yam!!

sympa ton RDX !

Bon ben on est au moins deux a chercher MX sur Toulouse

sympa le RDX.... ça fait plaisir de revoir ce genre de machine...

Merci...

J'aimerais bien un RDX dans mon garage....

moi aussi !!!

gillesbert a écrit:

Merci...

J'aimerais bien un RDX dans mon garage....

Tiens y'a en une pas trop loin de chez nous :
https://www.leboncoin.fr/motos/1547434116.htm/

Salut !
Sympa le RDX .

hello et bienvenue
c est pas un garage chez toi c est une concession

Amix a écrit:

gillesbert a écrit:

Merci...

J'aimerais bien un RDX dans mon garage....

Tiens y'a en une pas trop loin de chez nous :
https://www.leboncoin.fr/motos/1547434116.htm/

Oui., je l'avais déjà vue.

Mais je n'ai malheureusement pas le budget en ce moment... Sinon je serais bien allé la voir.

Mais vas y.. Fonce...

+

Trop fort hpp....

Tu la dépose chez moi au passage...

+

bien entendu, vu que le RDX tu le descends en camargue...

Vous êtes vraiment lamennnntaaaables... 😂

Arrêtez de pourrir la présentation de notre nouveau copain... 😂

Pas de soucis pour le pourrissage, j'apprécie !
Pour le RDX, le top c'est entre 7000 et 10000 tr/mn, le bruit du bicylindre est magique .
Faut juste que je choppe une paire de détente Acsud, mais c'est très rare ...

hurricane papa 69 a écrit:

trop tard je vais la chercher lundi ...

j'ai négocié 700 boules avec la caravane  , t'es gitan ou pas ...
si t'es Gadjo ou Raclo , tu te fais chourer les bonnes affaires ,
pourtant Gilbert tu n'habites pas trop loin de la Boire,
pour prendre des cours de commerce international ...

J'ai pas percuté.. Tu es dans le coin ?

+

Cool on va faire une team Bluemixeur, Mais tu va nous mettre à l'amende avec ton engin de guerre

Moi je connai pas mal de chemin autour de chez moi, par contre pas sur que tu passe partout avec la tienne,

T'a qu'a monter des slick tent qu'a faire

+

Bonjour,
Le vendeur de la DTMX 175 sur le boncoin du côté d'Albi, m'a dit qu'un toulousain était intéressé pas sa moto. Ce n'est pas toi ?
Je suis également sur le coup !
Thierry

enfin a 1300 boules la 175 rahier faudrait que ce soit un copain, non un ami

Donc c'est pas toi ?

pas du tout, je stop le parc à moins d'une gitanerie

Amix a écrit:

Cool on va faire une team Bluemixeur, Mais tu va nous mettre à l'amende avec ton engin de guerre

Moi je connai pas mal de chemin autour de chez moi, par contre pas sur que tu passe partout avec la tienne,

T'a qu'a monter des slick tent qu'a faire

T'inquiète ... pour le moment on ne risque rien …. vu l'état de la machine ..

THIERRY33 a écrit:

Bonjour,
Le vendeur de la DTMX 175 sur le boncoin du côté d'Albi, m'a dit qu'un toulousain était intéressé pas sa moto. Ce n'est pas toi ?
Je suis également sur le coup !
Thierry

Oui je suis en contact avec lui depuis plusieurs jours, j'attends de ces nouvelles pour demain.
Si on est 2 sur le coup, on pas pas se "bouffer le foie"
Voilà une photo de mon RDX avec les détente Acsud ( ou Jama ) que m'avait prêter un Copain du forum RDX pour essai :

+

Non, j'ai pas pris les côtes   . Mais plusieurs gars du Forum RDX on ces détentes, donc je dois pouvoir les récupéré...

+

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hurricane papa 69 a écrit:

gillesbert a écrit:

Amix a écrit:

Cool on va faire une team Bluemixeur, Mais tu va nous mettre à l'amende avec ton engin de guerre

Moi je connais pas mal de chemin autour de chez moi, par contre pas sur que tu passe partout avec la tienne,

T'a qu'a monter des slick tent qu'a faire

T'inquiète ... pour le moment on ne risque rien …. vu l'état de la machine ..

Hé ,  Les Schtroumpfs ! vous êtes vexant , du coup je viendrai avec le 175 Rasta Rocket
comme çà vous pourrez vérifier que 18 poneys Yamaha nourris a l'avoine

çà marche bien mieux que 22 percherons Rayer au foin

Bon,

celle-ci est plus dangereuse ….. au moins elle à une chaine …..

Si le vendeur ne me fait pas faut bon , je "devrait" aller voir le 175 DTMX Rahier d'Albi.
Pour rappel il est de 1981, 2A8, a un bras oscillant carré, un gros feu arrière carré. Je me pose quelques questions et je voudrais avoir vos avis avant d'aller voir et essayer la bête.
- En principe il devrait être à allumage électronique. Peut'on le vérifier sur photos ?
- Le carbu est un 22 ou un 24 ?  Peut'on le vérifier sur photos ?
- La batterie est à changer, mais le gars me dit que l'on peu démarrer l'engin ( batterie branché bien sur ) et rouler pour un essai. Ça craint pas ?

La batterie n'est pas utile pour démarrer et rouler. Même absente la moto fonctionne. Il peut juste manquer un peu de jus pour avoir feux, clignos et klaxon en même temps …. comme sur une mob quoi ….

Oui, j'ai lu ce que tu avais écrit à Thierry. Mais mon souvenir de mon 1er DTMX date de + de 40 ans. Le seul truc que je me souvient c'est que j'avais adoré cet engin .
OK je ferais les vérifications que tu dit, craché, promis ! Et j'amènerais mon tournevis à frapper sans oublier mon marteau   . Faut juste que je ne fasse par peur au proprio si je commence à démonter sa bécane   .
Et non, je ne connais pas la technique du "petit cochons"  
PS: et je ne suis pas un guerrier, juste un passionné de 2 roues qui affectionne particulièrement les petits cylindrées...

Bon, j'ai été voir et essayer le 175 d'Albi. Il ne vaut pas du tout le prix annoncé.
Je ne l'ai pas pris parce que :
- il à des ratés aux environs des 4000 tr, puis impossible de dépasser les 7000 tr ! Puis il ne marche même pas comme un 125 "normal" alors que c'est un 175
- et surtout, un vilain bruit moteur que l'on entend bien au ralenti, comme si la bielle cognait
Dommage, car autrement il était bien propre et complet.
Je continue mes recherches...

https://www.leboncoin.fr/motos/1554035321.htm/
faudrait voir le prix de celle là

Bonjour,

Tu as raison Phil, parfois mieux vaut passer son chemin!! Pour l'instant les DTMX ne sont pas rarissimes à la vente!!

Philippe

Oui, je ne suis pas pressé. D'autant plus, qu'idéalement je le souhaiterais en blanc ...

+

Ça  fait au moins 2 mois qu'elle est en vente celle là. Le gars en veux 2500 roros .
Maintenant il essaye avec échange uniquement. Et je n'ai rien à lui proposer.
J'ai des anciennes ( comme il cherche ), mais vu que c'est un héritage de mon Oncle, elles ont un gros côté sentimental, donc elles sont hors de prix !

Les dernières DTMX, style 1987, sont bridés que par le carbu ( de 22 ) ou il y à autres choses ?...

Ayé ! Me voilà de nouveau l'heureux propriétaire d'une belle DTMX de 1981, comme je le souhaitais : blanche, allumage électro, petit feu arrière. En bonus j'ai un silencieux à absorption ( j'ai également celui d'orige ), le pot à l'air d'avoir été déchicané ? Elle à 30800 km, et l'ancien proprio a fait faire un réalésage, piston et segments neuf, aux environs des 25000 kms. En effet, et d'après lui, la pompe d'huile 2T à lâcher ( serrage ) et du coup il l'a shunter. Donc ma DTMX tourne direct aux mélange dans le réservoir.
J'ai fait un petit tour rapide, elle démarre très bien, tient bien le ralenti, prend bien les tours, le filtre à air est propre, elle freine bien.
Place aux photos :

Elle est très belle... La même que celle de mon pote que je conduisais à 16 ans en 1980..
On crois voir que le pot a été coupé et resoude...

Tu as les clés du neiman et de l'antivol de casque ?

+