ampoule de phare: respectez la puissance

bonjour à tous . suite à une annonce vue sur leboncoin : "un pro " qui vend des ampoules 6 v ; verifiez que l'ampoule de phare ne soit pas une 36/45w . pourquoi,? . il y a pas mal d'années , j'en ai monté une sur la machine de ma soeur . quelques temps apres , la bobine d'eclairage a rendu l'ame ; la premiere chose que m'a demandé l'agent yamaha , quand je lui ai commandé une bobine : " as tu changé l'ampoule de phare ? " vous devinez la suite ; si l'on roule de longues minutes en phare avec une 36/45 on en demande trop a la bobine d'eclairage qui finit par griller . voila voila

Je veux bien te croire... Avec 36W sous 6Volt on demande 6A à la bobine. Avec 45W on demande 7,5A à la même bobine. 1,5A en plus, ça veut dire 1/4 de courant en plus... Ça doit sûrement faire chauffer bobonne!

C'est combien les puissances d'origine ?

36/36W il me semble.

Et rien n'existe en led ?

J'avais envie d'essayer d'en trouver au moins pour les clignotants et le compteurs.

Ça ne tiendra jamais dans un phare de Dtmx... Enfin, dans le cas d'un faisceau électrique d'origine

sur mon XL j'ai adapté un optique H4 de honda 125 rebel ; il existe aujourd'hui des ampoules H4 6 volts 35/ 35w ; j'ai trouvé ça chez KEDO : c'est une boite en allemagne qui fait tout pour les 500 XT et SR . je vais faire de meme sur la mix ...