DTMX du mois!! PART 1

C'est bien sympa, merci beaucoup...
Elle participera à l'enduro des anciennes à MARCILLAC (12) le 4 MAI, avec d'autres DTMX..@+

felicitation arnaud ,rdv a marcillac si je suis dispo.
jmarc

babou a écrit:

C'est bien sympa, merci beaucoup...
Elle participera à l'enduro des anciennes à MARCILLAC (12) le 4 MAI, avec d'autres DTMX..@+

Salut Babou, ce serait bien que tu joues le reporter et que tu nous prennent quelques photos histoire qu'on les voie en milieu de prédilection

Salut
Pourrais-tu nous parler de cet enduro? Je cherche à faire des enduro à l'ancienne mais je ne trouve rien...
Pourtant en rhône alpes il doit bien y avoir quelques chose?

@+

ks125gs a écrit:

felicitation arnaud ,rdv a marcillac si je suis dispo.
jmarc

si tu viens super...il y a JC de prévu, yamx13, et gérard (nurit48) de vitrolles..j'ai hâte..si pas de nouveaux pb d'ici là..

c'est une invasion de sudistes !!!!
jmarc

babou a écrit:

ks125gs a écrit:

felicitation arnaud ,rdv a marcillac si je suis dispo.
jmarc

si tu viens super...il y a JC de prévu, yamx13, et gérard (nurit48) de vitrolles..j'ai hâte..si pas de nouveaux pb d'ici là..

Pour une fois que c'est pas les Normands et sur les gars du Calvados (14)

elle me fais rever cette moto du mois.Le proprio est un artiqte y'as pas a dire.
J'adore et bravo.Comment fait on pour arriver a faire une machine aussi belle???? .

bravo

la dtmx du mois est superbe, bravo a son proprietaire

Belle récompense et bien méritée pour un préparateur hors normes!

@+

Question sur le DTMX du mois:
A moins ( et c'est possible tellement ce forum est riche) d'avoir raté l'info, mais je me demandais quel était ce bas moteur, il ne ressemble pas à un DT de cet époque à mon avis???

quoi,quoi on a élu une DTMX hybride, et pourquoi pas une DTMX ogm

philippe.b a écrit:

quoi,quoi on a élu une DTMX hybride, et pourquoi pas une DTMX ogm

salut Philippe, et oui ce mois ci une Mix endurisée, le mois prochain

on a déjà une petite idée des suivantes

La mimixe du mois est superbe!!!!!!!! bravo!

stef77 a écrit:

Question sur le DTMX du mois:
A moins ( et c'est possible tellement ce forum est riche) d'avoir raté l'info, mais je me demandais quel était ce bas moteur, il ne ressemble pas à un DT de cet époque à mon avis???

Salut à moins que je ne me trompe tu pense que ce n'est pas le bas moteur car tu vois un carter d'embrayage différent de la DTMX. Je crois que Babou l'a remplacé par un carter d'YZ pour supprimer la partie pompe à huile. J'ai juste ?

Maxdtmx a écrit:

stef77 a écrit:

Question sur le DTMX du mois:
A moins ( et c'est possible tellement ce forum est riche) d'avoir raté l'info, mais je me demandais quel était ce bas moteur, il ne ressemble pas à un DT de cet époque à mon avis???

Salut à moins que je ne me trompe tu pense que ce n'est pas le bas moteur car tu vois un carter d'embrayage différent de la DTMX. Je crois que Babou l'a remplacé par un carter d'YZ pour supprimer la partie pompe à huile. J'ai juste ?

Salut, c'est exactement cela.
Les carters de A6 (yz 78/79) se montent parfaitement sur le moteur dtmx (2A8) mais il faut supprimer la pompe à huile.
Allez voir sur le bon coin, il y en avait récement ainsi qu'un cylidre et culasse pour 180 euros.
CHARPY

Ahhh ok
mais alors.....a pu le beau carter marqué YAMAHA si bien patiné par le temps et par le frottement des bottes???

Maxdtmx a écrit:

stef77 a écrit:

Question sur le DTMX du mois:
A moins ( et c'est possible tellement ce forum est riche) d'avoir raté l'info, mais je me demandais quel était ce bas moteur, il ne ressemble pas à un DT de cet époque à mon avis???

Salut à moins que je ne me trompe tu pense que ce n'est pas le bas moteur car tu vois un carter d'embrayage différent de la DTMX. Je crois que Babou l'a remplacé par un carter d'YZ pour supprimer la partie pompe à huile. J'ai juste ?

Tout juste!! Bas moteur de DTMX MAIS; Carter magnésium YZ , Vilo YZ, piston YZ, Embrayage 6 disques renforcés YZ..bien vu..

Heuuuu j'veux la même (en rouge)

Alors c'est vrai qu'elle est belle cette moto!!!!!!!!!! Snif Snif j'veux la même.......

babou a écrit:

Maxdtmx a écrit:

stef77 a écrit:

Question sur le DTMX du mois:
A moins ( et c'est possible tellement ce forum est riche) d'avoir raté l'info, mais je me demandais quel était ce bas moteur, il ne ressemble pas à un DT de cet époque à mon avis???

Salut à moins que je ne me trompe tu pense que ce n'est pas le bas moteur car tu vois un carter d'embrayage différent de la DTMX. Je crois que Babou l'a remplacé par un carter d'YZ pour supprimer la partie pompe à huile. J'ai juste ?

Tout juste!! Bas moteur de DTMX MAIS; Carter magnésium YZ , Vilo YZ, piston YZ, Embrayage 6 disques renforcés YZ..bien vu..

bah bon dieu ça en fait des pièces d'YZ.
Mais à quoi ça sert à quoi de tout changermais de garder le bas moteur de dtmx puisque maintenant c'est un avion de chasse? Les rapports de boite?

bon pas de bagarre je vais la prendre

Salut,

A l'honneur ce mois-ci, la restauration toute récente qu'a effectué Philevrecy. Il faut avouer que c'est du beau travail, et tout dans l'esprit d'origine. Et puis ça tranche avec le modèle endurisé du mois dernier Comme ça il y en a pour tout le monde

Bravo en tous cas

@+

Sylv@in a écrit:

Salut,

A l'honneur ce mois-ci, la restauration toute récente qu'a effectué Philevrecy. Il faut avouer que c'est du beau travail, et tout dans l'esprit d'origine. Et puis ça tranche avec le modèle endurisé du mois dernier Comme ça il y en a pour tout le monde

Bravo en tous cas

@+

moi je suis tout a fait d'accord elle est super belle bravo a toi Philevrecy

super une DTMX d'origine
j'adooooooooooooooooooooooore les dtmx d'origine
felicitation !!!!

[quote="Tom76"][quote="Sylv@in"]Salut,

A l'honneur ce mois-ci, la restauration toute récente qu'a effectué Philevrecy. Il faut avouer que c'est du beau travail, et tout dans l'esprit d'origine. Et puis ça tranche avec le modèle endurisé du mois dernier Comme ça il y en a pour tout le monde

Bonsoir et bravo pour cette belle restauration; avez vous remarqué les détails qui manquent ?
On croirait qu'elle sort du magasin, non?
Encore bravo et on attend les réponses à la devinette.....!
Soyez perspicaces.
CHARPY 18

Feux stop TY, sangle de selle

et le pilote avec des Sidi et un casque Techno genre Gilles Lalay

il y a encore une chose que j'ai vue... je vous laisse chercher

heuu y'a plus d'essence le robinet est sur réserve

et il manque le bitoniaux de remise à zero du compteur

salut y a pas de rétro chromé d'origine..
a+
sergio

salut, il manque la patte de fixation qui tien le câble sur le carter gauche , les escargots de chaîne sont a l'envers, la housse de selle n'est pas d'origine c'est quoi le lot gagnant Éric

Salut,

C'est au tour de notre ami Charpy 18, beau boulot qui mérite d'être mis à l'honneur, ça a de la gueule

Bravo, @+

Personne pour réagir sur la superbe restauration de Charpy 18????? Je suis scié là...

Si si, c'est propre, stylé, vraiment endurisé, c'est un beau modèle de conception, et puis en plus c'est un come back du proprio , bravo

On est tellement habitué a voir de belles machines sur ce forum on est bllaaaséés.
je plaisante bien sur trés belle réalisation avec deux détails qui me plaise particulièrement.
Des jantes magnifique, et un super pot chromé. J'ADORE
@ plus galen

elle est superbe bravo a toi charpy18

Merci pour cet honneur de figurer en troisième position dans le DTMX du mois.
Cela va me redonner un coup de fouet car j'avoue avoir laisser tomber mimixe, au point de la ranger au fond dans la cabane du jardin.(tout au fond, derrière la brouette, si,si !)
Mais oui, j'ai eu un coup de blues, car elle ne veut pas démarer.
Alors, je cherche une âme charitable qui voudra bien m'aider à réparer ce foutu embout de pot d'échapement ACSUD, côté cylindre (collerette cassée) .
Ensuite il faudra déculasser et dégommer les segments du piston qui y sont collés; pas de compression.
Je cherche également un préparateur en électricité à qui je fournirai un circuit électrique modèle 79 que je souhaite faire simplifier en conservant les comodos et le neiman, si posible.
J'avoue que tous ces fichus cables dans le phare me fichent le bourdon avec ces cosses...
Je voudrai installer une plaque phare vintage, donc plus de circuit électrique compliqué.
Bon, je compte sur la solidarité du forum pour m'aider à la refaire démarer cette belle mimixe.
Bravo à tous les membres de ce forum vraiment sympa.
On peut voir de belles restaurations qui donnent envie de s'y remmetre.
Vivement les beaux jours pour la mécanique, Cordialement.
CHARPY 18

Félicitations elle est vraiment superbe. Comment on fait concretement pour avoir des jantes comme ça ?

laurentdtmx_35 a écrit:

Félicitations elle est vraiment superbe. Comment on fait concretement pour avoir des jantes comme ça ?

Ce sont des jantes AKRON, une option de l'époque

CHARPY 18 a écrit:

Merci pour cet honneur de figurer en troisième position dans le DTMX du mois.
Cela va me redonner un coup de fouet car j'avoue avoir laisser tomber mimixe, au point de la ranger au fond dans la cabane du jardin.(tout au fond, derrière la brouette, si,si !)
Mais oui, j'ai eu un coup de blues, car elle ne veut pas démarer.
Alors, je cherche une âme charitable qui voudra bien m'aider à réparer ce foutu embout de pot d'échapement ACSUD, côté cylindre (collerette cassée) .
Ensuite il faudra déculasser et dégommer les segments du piston qui y sont collés; pas de compression.
Je cherche également un préparateur en électricité à qui je fournirai un circuit électrique modèle 79 que je souhaite faire simplifier en conservant les comodos et le neiman, si posible.
J'avoue que tous ces fichus cables dans le phare me fichent le bourdon avec ces cosses...
Je voudrai installer une plaque phare vintage, donc plus de circuit électrique compliqué.
Bon, je compte sur la solidarité du forum pour m'aider à la refaire démarer cette belle mimixe.
Bravo à tous les membres de ce forum vraiment sympa.
On peut voir de belles restaurations qui donnent envie de s'y remmetre.
Vivement les beaux jours pour la mécanique, Cordialement.
CHARPY 18

le comodo droit il ne sert a pas grand chose, tu peux si tu veux le conserver pour l'esthétique, mais t'es pas obliger de brancher les fils.
j'ai simplifier le circuit de ma mimix des "champs" (celle qui ne va pas sur la route), j'ai conservé veilleuse AV et AR, code/phare et feux stop sur la pédale de frein AR. je coupe le moteur uniquement grace au neiman. (j'aurais pu aussi faire l'inverse, virer le neiman et conserver le coupe circuit pour couper le moteur, ces deux elements fonctionnent de la meme façon concernant l'allumage moteur) c'est pas vraiment compliqué a modifier le cuircuit, il faut un peu de patience, de la méthode pour ne pas se perdre, un ohmmetre, et surtout le shéma électrique pour repérer les fils.

Pour ta mimix, j'suis vraiment étaper, elle est hyper belle, et les jantes c'est vraiment top. peux t'on encore en trouver des jantes comme celle-ci ?? et puis quel est la marque et modele des pneux ?

Salut !
Les pneux sont des metzeller de 1980 !d'époque quoi !
Les jantes AKRONT ? il y en avait à vendre sur EBAY à un prix élevé ya pas longtemps en plus pas en bon état.
Merci pour le circuit électrique mais j'ai pas beaucoup de temps et l'électricité c'est pas mon top. HELP!
Quelqu'un pour m'aider ? je fourni le circuit à simplifier.
Et pour la bride de mon pot ACSUD ? aussi quelqu'un?
A plus

Salut Charpy, t'as un message privé

Merci à tous pour vos remarques.
Du coup, ce week end j'ai ressorti mimixe de la cabane au fond du jardin.
Je reprends la mécanique jusqu'à ce qu'elle redémare...
Cordialement .
CHARPY 18.

CHARPY 18 a écrit:

Merci à tous pour vos remarques.
Du coup, ce week end j'ai ressorti mimixe de la cabane au fond du jardin.
Je reprends la mécanique jusqu'à ce qu'elle redémare...
Cordialement .
CHARPY 18.

Ah que ça fait plaisir à entendre ...enfin à lire

Bon courage @+

CHARPY 18 a écrit:

Merci à tous pour vos remarques.
Du coup, ce week end j'ai ressorti mimixe de la cabane au fond du jardin.
Je reprends la mécanique jusqu'à ce qu'elle redémare...
Cordialement .
CHARPY 18.

ça me rappelle du Francis Cabrel, manque plus que les cailloux chez notre ami Charpy ...

Attention, les membres se mobilisent pour venir en aide de notre ami Charpy, il va falloir qu'il suive maintenant

Salut,

C'est pas Cabrel mais Laurent Gerra .....et notre ami Charpy y va quand il a besoin....

....et rien que pour le plaisir:
https://www.dailymotion.com/video/x6bxv_lgerrala-cabane-au-fond-du-jardin

Je savais bien qu'en parlant de la cabane au fond du jardin j'amorcerai des discussions.
En plus elle belle mais sans les cailloux.
Allez à la rubrique préparation dtmx charpy 18 et vous la verrez la cabane...
Cordialement et merci à tous ceux qui m'ont proposé de l'aide.
CHARPY 18

excellent Boss

c'est super