Correspondance

Bonjour,

J'ai récemment acheter un faisceau d'occasion sur ebay pour remplacer le faisceau simplifié que j'avais.

Pourriez vous m'aider en me disant a quoi correspond les branchements. J'ai pour cela mis des numéro pour que ce soit plus facile a dire.

Je commence donc pour l’arrière du faisceau :



Puis en zoomer pour mieux voir :









Merci d'avance

Bonsoir,

1,2,3 feu arrière
1 bleu veilleuse
2 noir masse
3 jaune feu stop

4 marron cligno arr gauche
5 vert cligno arr droit
6 jauge réservoir huile

7 jaune contacteur frein
8 noir masse
9 jaune/blanc régulateur
10 rouge fil batterie avant fusible
11 marron contacteur frein

12 noir/blanc coupe circuit

c'est un faisceau modèle ELECTRONIQUE

A+

JMM34 a écrit:

Bonsoir,

1,2,3 feu arrière
1 bleu veilleuse
2 noir masse
3 jaune feu stop

4 marron cligno arr gauche
5 vert cligno arr droit
6 jauge réservoir huile

7 jaune contacteur frein
8 noir masse régulateur
9 jaune/blanc régulateur
10 rouge fil batterie avant fusible
11 marron contacteur frein

12 noir/blanc coupe circuit

c'est un faisceau modèle à rupteur

A+

C'est pas beau, ça !! JMM =

T'es vraiment génial, c'est simple et efficace !!! Je peux te demander une dernière faveur, si tu pouvais faire la meme chose pour ces deux petites photos

Et quel est le deuxieme fil de la batterie ?

Peux tu associer les couleurs aux numéros stp.
J'ai du mal à les distinguer au travers de l'affichage écran de mon PC.(ex: jaune/vert)
Cela évitera les erreurs.
Merci.

Il n'y a pas d'autres fil rouge pour la batterie.
Le fil rouge 10 se branche sur le fusible qui lui se connecte à la batterie.

A+

mais je parle du fil - de la batterie, il vient d'ou ?

D'accord, je fais ça demain des photos plus précise avec les couleurs

Bonjour,

Le fil - de la batterie se connecte au connecteur double du fil noir 8 avec cosse.
J'attends tes photos.

A+
JMM34

Batterie: le fil se raccorde au régulateur.

Ok merci pour la batterie et tout l’arrière, c'est vraiment cool, ça m'aide beaucoup !!


J'ai donc des photos mieux détaillées pour l'avant, promis après je vous laisse tranquille

Donc voila la bête:









Et voila la légende :


1 : marron/vert/noir/bleu/marron/noir-rouge
2 : jaune/blanc/jaune-rouge/jaune-blanc
3 :marron/marron
4 :rouge-bleu/rouge-jaune/noir/maron/marron-blanc/vert
5 :2 noir dans la meme entrée
6 :vert*2
7 :marron*2/vert-jaune
8 :2 noir dans la meme entrée
9 :rose
10 :marron
11 :rose
12 :bleu-rouge *2
13 :noir-blanc *2
14 :bleu-rouge/rouge/marron *2/noir-blanc/noir *2


Merci d'avance pour votre aide, ça pourrait également en aider d'autres je pense !

Voilà qui va bien m'aider car je vais bientôt attaquer le remontage du faisceau et pour moi c'est de l'égyptien!!!!!

Merci à vous tous!

Bonjour,

Super les photos, je te fais une réponse ce soir.

A+

Ok merci beaucoup !

Bonsoir,

J'ai refais le plan en couleur pour que de toi même tu puisses repérer les fils.
Ce sera plus simple et pédagogique.
Je te conseille de l'imprimer c'est du A3, je te l'envoie en MP.



Si tu as un souci tu me contactes.

A+

Super JMM, ça manquait en couleur, pour les 6v ! ou alors, je ne l'avais jms trouvé.
Les parties grises, ya une raison particulière ?

Les partie grise doivent représenter le gainage je suppose

Bonne réponse.

Je pense que tu vas t'en sortir comme un chef.
Si besoin est, contactes moi.

A+

Oui je t'ai envoyé un message sur ton adresse perso merci encore

Je n'ai eu pas ton message.
Si tu peux me le renvoyer.
Merci.

A+

Ok, je viens de le renvoyer

Voila les deux branchements qui sortent de mon neiman. Est-ce normal ? Et le fil coupé ?

A+

Bonsoir

Je viens de te répondre en MP, et corriger ma méprise sur la version du faisceau.

A+

cordlesstuba a écrit:

Les partie grise doivent représenter le gainage je suppose

Et ce n'est pas possible de mettre un faisceau éléctrique d'allumage électrique alors que j'ai un allumage a rupteur ? Parceque jusqu'a la tout correspondait

Il me faudrait donc ce commodo pour aller avec mon faisceau non ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/272893625.htm?ca=12_s


merci pour vos réponse

cordialement

Et pour moi c'est un immense plaisir que d'avoir un tel retour.
Je te l'avais dit que t'étais un chef.
Courageux de ta part d'entreprendre ce boulot compte tenu des disparités de la bécane.

Bravo à toi !

A+

Oui en effet elle est vraiment étrange, mais bon, on fais avec



A+

Désolé mais je suis perdu, malgré les plans et les couleurs de fils, je m'explique, cet après midi remontage, compteurs et compte tours et branchement du faisceau dans le phare, il me reste des fils et je ne sais lesquels ils sont je vous mets des photos
Je précise les clignotants avant ne sont pas encore branchés


A gauche j'ai un fil jaune qui vient du compte tours

A droite de haut en bas j'ai deux fils verts, deux fils marrons et deux fils bleu et rouge!!!

Les 2 marron, c'est pas le pouêt-pouêt ?

Le pouet pouet c'est des roses! Enfin c'est ce qui va au klaxon!

Bonsoir Bato77,

Les roses sont bien pour le klaxon.
Le vert cligno AV droit (comme dans la marine -> tribord)
Le marron cligno AV gauche
Le rouge et blanc, veilleuse du phare
Le jaune venant du compte tour, témoin plein phare

En espérant avoir répondu à ton attente.
Nous avons une connaissance commune, nono30, sympathique garçon.

A+

Merci JMM 34, j'en ai trouvé une partie également, les bleu et rouge c'est la veilleuse du phare le jaune effectivement se branche sur la cosse du phare et les autres tu me les a donné!!!!

Grand merci encore une fois car je planais sérieusement!!!!!

Effectivement j'ai bien l'intention de rencontrer nono cette année!!!

cool j'aurais du attendre un peut je n'aurais pas eut a vous prendre la tete avec ma masse
(au moins j'ai appris a mettre des photos)