probleme d allumage de mon mx de 1978

salut a tous quelqu un pourrait t il me me dire si un allumage de 200 it monterais sur mon dt de 78 merci d avance pour votre reponce

à toi, pour monter un allumage d'IT 200 non, le volant est à droite et sur la mix à gauche, donc sens de rotation différent (je te parle même pas du calage de la platine sans compter la conicité du volant qui ne doit pas être compatible avec le vilo de la mix) en plus c'est un allumage électronique ce qui impliquera des transformations en plus. Tu trouveras facilement des pièces pour ta moto (60 à 70 € un volant complet stator + rotor).
Mais tu parles de changer tout ça, tu as quoi comme problème (refus de démarrer, étincelle faiblarde...) regarde sur le forum pour tester tes bobines, ton faisceau et savoir ce qu'il te faut éventuellrmrnt changer (ton allumage est bien réglé, ton rupteur est usé ?)
A +

bonjour je te remercie pour ta reponce c est super simpa en fait si tu veux j ai 2 dt un de 82 allumage electronique qui marche super bien et 1 de 78 avec laquelle elle ratatouille et maintenant elle fait de l auto allumage elle s accellere a fond et je suis obligé de la faire caler en sachant qu elle n a pas de prise d air les spy de vilos sont neuf voila pourquoi en ayant pas mal de pieces de it je me suis dit que ca pourrais peut etre le faire mais bon je pense que tu as raison je vais plutot essayer de trouver la panne sur la becane merci encore et a bientot (ps) comment fait on pour mettre des photos sur le site merci

auto-allumage : essentiellement compression trop élevée (culasse rabotée? calamine+++)ou allumage mal réglé (rupteurs à vérifier ou changer et recaler l'allumage) En ce qui concerne les prises d'air regarde aussi la pipe d'admission (joints) et vérifie qu'elle ne soit pas fissurée,vérifie ton joint d'embase de cylindre. Il y a un tuto d'Airhead concernant les recherches de prise d'air qui est très bien fait.
A +

Ces symptômes se produisent aussi en cas de panne sèche, beaucoup d'air pour peu de mélange. Tu es sûr de to arrivée d’essence ?

bonsoir finalement c etait bien une prise d air sur le spy derriere l allumage l huile de boite coule sur allumage voila il y a plus qu a le changer d autre part j ai monté l allumage du it dessus ( electronique) pour voir et elle demarre donc apres avoir changé le spy je vous en dirais plus si j arrive la regler correctement apparament malgre la prise d air elle prends vachement de tour voila a bientot et bonne soirée a tous et toutes

Fait gaffe quand même, l'allumage de IT est en 12v, non ? tu vas tout griller sur ta mix !

je crois que pour le réglage et les modifs sur le circuit électrique tu vas galérer un max, à mon avis cette modif et avec l'allumage d'IT 200
Courage quand même