Temoin d'huile

Bonjour à tous,
Quand je roule j'ai mon temoin d'huile qui s'allume par intermitence.
Le niveau est bon.
Y a t-il une vérification à faire au niveau de la pompe ou autre ?

Merci

salut richard

quand tu dis que ton niveau est bon
le temoin d'huile s'allume lorsque il faut remplir le reservoir
donc :
soit il n'y a plus assez d'huile (apparement non)
soit ta jauge est morte (flotteur interne)
soit tu as une masse sur ton circuit

@++

ps est-ce que quand ton voyant d'huile s'allume le point mort s'allume aussi

Alors, au point mort le temoin s'allume normalement.
Je vais rajouter de l'huile dans le réservoir et te tiens au courant.

Merci

Bonjour,

J'ai le même problème. Je vais essayé de remettre de l'huile mais mon réservoir de 2 temps est rempli à moitié... Je pense que la jauge est un peu morte. Est ce que la jauge d'huile 2 temps se trouve en dessous ou au dessus du réservoir ?

Qu'en est il pour toi richard49 ?

elle est dans le reservoir d'huile au bout des fils, moi ça commence a clignoter quand il reste encore pas mal d'huile (environ 1/3).

http://cgi.ebay.fr/RESERVOIR-HUILE-2T-ORIGINE-125-DTMX-2A8-jusque1979_W0QQitemZ320143031165QQihZ011QQcategoryZ114218QQrdZ1QQcmdZViewItem

regarde sur ce lien, de ce réservoir en vente, on voit bien sur le dessus la jauge qui est sortie

A+ Yves.

A y est. C'est une affaire résolue pour ma part.

J'ai tout d'abord rempli le réservoir. Pas de changement, le voyant est rouge comme pas deux.

J'ai donc extrait la jauge du réservoir, qui parait un peu plus grosse que celle sur la photo. Je l'ai nettoyée au chiffon sans la démonter, j'ai soufflé un peu sur la connectique et hop, j'ai tout remis. C'est reparti comme en 80...

Merci Yves pour tes conseils.

y a pas de quoi c'est un plaisir de pourvoir aider

A+

yvesjura a écrit:

elle est dans le reservoir d'huile au bout des fils, moi ça commence a clignoter quand il reste encore pas mal d'huile (environ 1/3).

Salut,

La jauge est censé se déclencher à quel niveau ?
Perso je suis juste en dessous de la moitié et le témoin s'allume.
C'est normal ou ma jauge à un problème ?

Merci

t+

A la base j'ai bien un DTMX, mais pas moyen de retrouver le post que j'avais fait dessus, on dirait qu'il a disparu...

En fait je trouve que le voyant s'allume bcp trop (mais comme tu dis HPP il vaut mieux ça que l'inverse) et je me demandais juste si c'était normal ou si la jauge déconnait ?

Je confirme, la jauge est optimiste.
Mon voyant commence à s'allumer alors qu'il me reste encore un tiers du réservoir, mais c'est sûrement pour éviter les mauvaises surprises.

Le voyant d’huile s’allume (et s’éteint alors au pm) lorsqu’il ne reste plus qu’un tiers du réservoir : tout est donc normal!

+

Non hpp : je veux dire lorsque le témoin s’allume en roulant, cad lorsque le niveau est au tiers dans le réservoir, il ne s’allume plus alors au pm. C’est une double alerte. En tout cas c’est comme ça que ça fonctionne sur la mienne.