Probleme clignotants

Bonjour à tous, j'ai besoin d'aide. Je possede une 125 DTMX de 1979 que j'ai completement restaurer. Lorsque je mets les clignotants, le voyant sur tableau de bord s'allume, mais ne clignote pas. Pourriez vous m'indiquer d'ou vient la panne. Merci d'avance cedric.

qand tu dit que le voyant est allumé fixe cela signifie t-il que les clignotants sont fixe eux aussi ?
est ce que cela se produit a tout les régimes ou uniquement a bas régime ?

Oui les clignotants restent fixe, cela se produit a tout les regimes.

salut , a premiere vue j'opterai pour examiner la boite clignotante sous le reservoir, tu la debranches, tu la demontes, et tu l'ouvres delicatement...
a l'interieur, il y a un relai et une lamelle , nettoie entre les contacts
et articule la delicatement et si elle n'est pas morte cela devrait fonctionner...!!!?
tiens nous au courant
jrx13

bonjour,
ta batterie est ok je suppose .verifie tes masses ,fil noir ;
jmarc

j'ai déja tout verifié, la centrale clignotante a été nettoyé et les masses controlées, je ne comprend pas ce qui ce passe...

tu n'aurais pas monté des ampoules 12V par hazard ?
exuse moi de te demander ça mais si c'est le cas l'intensité qui passe dans la centrale n'est plus suffisante pour faire chauffer le bilame et celui-çi ne se dilatera pas pour couper le contact.

non j'ai bien acheté toutes les ampoules neuves en 6v chez yamaha.

il est probable que ta centrale soit defectueuse démonte a pour la testé
sinon on en trouve des adaptables chez manuracing pour 10 euros environ.

+1 pour la centrale clignotante. Un copain a ce même problème et ça vient de là. (Centrale clignotant adaptable 6v : 9,50 € ---> http://www.manuracing.com/ )

++

OK merci je vait en acheter une neuve et je vous tiens au courant. merci

a tu verifier la puissance des ampoules (watt) ?

j ai eu le souci ca venais que mes ampoules étaient en 10w et ma centrale en 21w, j'ai mis des ampoules en 21 et ça a clignoté

salut, je viens de démonter un clignotant et il n'y a rien d'indiquer sur l'ampoule. je pense donc que ça vient des ampoules.
je vais essayer d'en trouver en 21w et je vous dit quoi... a+

Salut,

Des news cedric

Mon problème rejoint le tien... En fait les 4 clignotants s'allument, mais seulement les 2 de gauche clignotent.... les 2 de droite restent allumés fixes C'est bizarre.

Je précise que j'ai la même paire d'ampoules à l'avant, et pareil à l'arrière. Elles sont neuves toutes les 4.

En tenant compte du bon fonctionnement pour le coté gauche, est-ce que celà vient de la centrale qui traiterait les deux cotés séparemment (et j'en aurais un de défectueux), ou si un coté marche, l'autre devrait marcher aussi, ce qui reviendrait à dire que le souci se situe ailleurs

Je viens de regarder mes ampoules, ce sont toutes des 6v/10W de marque Flösser (R10W37R / 14023 244)
... et la revue technique préconise de mettre des 6V/17W. Ca pourrait être la cause de mon problème ? (je pense que dans ce cas les deux cotés disfonctionneraient de la même manière... bref)

Alors Docteur

@++

Bon je m'y suis recollé un peu ce soir:

J'ai tout vérifié, et j'ai fait une erreur, c'est à dire que les 4 ampoules n'étaient pas identiques. Toutes des 6V/10W sauf à l'avant gauche (le coté qui fonctionne) ou il y a une ampoule 6V/17W d'origine. J'ai retrouvé une 2ème 6V/17W que j'ai montée à l'avant droite. Comme ça les deux cotés sont identiques. Ceci explique surement celà. Comme je n'ai pas encore de batterie, je vais essayer ça demain, parce que là je vais réveiller toute la maison

Le mieux serait évidemment d'avoir 4 ampoules 6V/17W (pas facile à dénicher!)

Pour info, le fait que j'aie une 10W à l'arrière sur le coté qui fonctionne a une incidence: le clignotement n'est pas équilibré, c'est à dire qu'elle s'allume plus longtemps qu'elle ne reste éteinte).

La suite demain

@++

Salut,

Verdict donc après essai:

Les 4 clignotants fonctionnent normalement, seul le clignotement n'est pas uniforme (temps éteint plus court que le temps allumé), mais ça c'est dû à mes ampoules arrière qui ne sont que des 10W, je vais les changer dès que possible.

Au ralenti, les clignos restent même allumés fixes, il faut accélérer un peu pour qu'ils clignotent.

Problème résolu, en espèrant que ça serve à d'autres

cedric a écrit:

salut, je viens de démonter un clignotant et il n'y a rien d'indiquer sur l'ampoule. je pense donc que ça vient des ampoules.
je vais essayer d'en trouver en 21w et je vous dit quoi... a+

...à mon avis, tu as le même souci que moi cedric, tiens-nous au courant

@++

simple question en rapport:

Par où passent les fils des clignos arrières d'origine?

Le faisceau du feu arrière a son logement dans la "rigole" (tenu par deux pattes) entre la coque métallique et le garde-boue plastique, les clignos passent-ils par le même chemin? ou par la deuxième "rigole"? ailleurs?

@++

Sylv@in

slt,
a ma conaissance les fils des clignos passent sous la selle et pas dans la rigole,ils longent la coque,d'ailleurs il devrait y avoir deux petites encoches pour faire passer les fils juste sous la selle une fois mise en place,mais les fils sont un peu court,sinon je suis quasi-certain que ca passe pas sous la selle puisque j'ai remontée ceux de mon père il y a peu.Bon voila bon remontage.A+

OK, merci fan 125 dtmx pour l'info, c'est sympa

@++

Sylv@in a écrit:

Salut,

Verdict donc après essai:

Les 4 clignotants fonctionnent normalement, seul le clignotement n'est pas uniforme (temps éteint plus court que le temps allumé), mais ça c'est dû à mes ampoules arrière qui ne sont que des 10W, je vais les changer dès que possible.

Au ralenti, les clignos restent même allumés fixes, il faut accélérer un peu pour qu'ils clignotent.

Problème résolu, en espèrant que ça serve à d'autres

cedric a écrit:

salut, je viens de démonter un clignotant et il n'y a rien d'indiquer sur l'ampoule. je pense donc que ça vient des ampoules.
je vais essayer d'en trouver en 21w et je vous dit quoi... a+

...à mon avis, tu as le même souci que moi cedric, tiens-nous au courant

@++

une info qui va me servir car les mien clignote uniquement quand accélére, sinon ils restent en statique je contrôlerais cela ce WE,

merci:cheers:

Citation :

ne info qui va me servir car les mien clignote uniquement quand accélère, sinon ils restent en statique je contrôlerais cela ce WE

vérifie ta batterie, sa m'avais fait la même chose avant, puis j'ai mis une batterie et le problème fut réglé.
quoi que maintenant j'ai la partie gauche qui ne clignote plus, le phare se met a clignoter à la place

ma batterie est neuve et tester de tout coté, je vais tout démonter histoire de voir que tout vas bien, depuis mon accident plutôt violent j'ai pas mal de petit souci un peu partout...