Nouveau du centre

Salut,

désolé Sergio je comptais me présenter, mais j'ai fais ce qui me semblais le plus urgent d'abord, c'est à dire créer mon sujet où j'avais un soucis, et puis hier il était tard(un peu la flemme... )

Alors sinon, je m'appelle Brice, je suis originaire d'indre et loire à Chinon.
J'ai 19 ans et étudie à Orléans en génie mécanique et productique.

Je m'intéresse énormément au monde de la moto(vieilles bécane 2 temps, café racer, supermotard), mais aussi des vieille bagnoles(ford capri...) et aussi tout ce qui est tout terrain, comme kartcross et aussi(ce qui m'amène ici) au karting.

Bizarre en effet, car le dtmx m'intéresse pour son moteur afin de le mettre sur un karting. Fiable, facile à préparer pour avoir 18-20 ch et surement possibilité d'inverser le cylindre.

Je vous invite donc à aller voir mon sujet en partie méca pour que vous m'aidiez.

Bricmit ,et .
ok tu à mon pardon .
mais tu comprendra que de notre part il faut veiller au respect de ce qui est en place si non.......

merci pour ta présentation ,mais je n'ai pas tout saisi ,tu n'a visiblement pas encore de mimixe ni même de moteur ?!?

a+

Et oui, par encore de mamie !
Il y en a une qui m'attire pour 250€ par chez moi.
Mais je préfère bien me renseigner avant, et puis j'aime bien cette moto. Si je ne peux pas faire ce que je veux, je la restaure.

Et me connaissant, démonter une moto pour en prendre le moteur, quel challenge... ça va me faire mal au coeur. A part si pas de CG...

Salut à toi confrère du centre de la France,

Bienvenue sur le forum. Pour moi perso, je suis un puriste dans je garderais la moto sauf si elle n'a pas de CG au quel cas lâche toi sur un kart mais je te poserais la question pourquoi un moteur de 125 alors que tu pourrais t'amuser avec un plus gros moteur.

Sinon perso, le moteur de la DTMX n'ai pas sorcière, voir même très simpliste.

Hey un gars du centre ! Merci de ton accueil.

Bah en faîtes, déjà si j'arrive avec ce moteur d'origine, échap devant, ils peuvent ne pas accepter car dangereux, on peut se brûler, patati patata...
Alors, en faisant un montage propre, comme un moteur de kart, ça passerait très probablement. C'est en réalité pour pouvoir en faire sur circuit.

Sinon, imagine, t'arrive avec un un kart,dessus un 500cr, le truc qui envoie quoi !
La le mec du circuit, il va t'autoriser un tour pour voir comment ça pousse, puis après, ... il va te dire tchao bonhomme, trop dangereux, et si tu as un accident, je suis dans la merde.
Chose qu'avec un 125 comme le moteur de dtmx ne t'arriveras pas, car il accepte les moteur inférieur ou égal à 125cc avec une protection de pot, ou échap arrière.

Donc voilà. L'envie de faire un maxi proto avec un moteur plus gros est tentante, mais soyons résonnable...

Ah je vien de comprendre ce que tu veux faire

Quelle chalenge ! j'adore sa
Bon courage !

ps : quand tu dit 18-20 chevO , je doit me trompé mais le moteur doit faire 13 ou 15 chevO pas plus ....

Tchao !

francois24 a écrit:

ps : quand tu dit 18-20 chevO , je doit me trompé mais le moteur doit faire 13 ou 15 chevO pas plus ....

Nan nan, tu as raison, le moteur fait bien 14 ch, mais une fois préparé comme j'ai écris sur l'autre sujet, je compte bien lui en sortir 18-20.
Je pense que c'est réalisable, il n'est pas très poussé d'origine.

salut et bienvenue