Bonjour,
Je vous appelle car mon DTMX de 81 s'est arrêté net sur la route.
Je l'ai ramené et ausculté : en fait, plus d'étincelle à la bougie.
En mesurant la tension en sortie de volant magnétique, j'obtiens quelques 5-6 volts sur le fil marron, et un petit volt sur le blanc-rouge.
j'ai testé la continuité jusqu'au CDI, c'est ok.
Le problème est qu'en sortie de CDI, je n'obtiens rien sur le fil orange, celui qui va sur la bobine HT, et 7-8 volt sur le noir-blanc, qui doit être le retour de masse.
Qu'en pensez-vous ?
Merci.
