[Réglé] Question sur le shémas électrique de la mimix.

Bonjour à tous,

Aprés quelques recherches, j'ai trouvé ce schémas :

http://img138.imageshack.us/my.php?image=schemelecbw7oe2.gif

Ayant un probléme d'ampoules (comme beaucoup visiblement), j'ai décidé de me plonger dans le circuit électrique de la moto.

Probléme : sur ce schémas, il n'y as pas le régulayeur, donc impossible pour moi de repérer les fils...

J'ai suivi le file jaune qui va du rupteur au régulateur mais aprés ?

Je voulais remplacer la baterie qui est hs par un transformateur alternatif 12v, pensant tester le régulateur mais comme j'ai plus le neiman, j'ai besoin de savoir ce qui se passe...

Pour l'info, ayant perdu la celf (j'ai coupé le fil noir/blanc pour pouvoir démarrerla moto), je travaille sur un neiman électronique à carte à puce. (en réalitée il est fini, d'aprés les courleurs du plan qui est plus haut) : une fois le systeme fini et fonctionnel, je posterais les chémas sur ce forum si vous étes intéréssés...

A bientôt.

PS : je crérais bientot un post pour vous indiquer l'avancé de mes travaux, j'ai passé mon samedi a netoyer le réservoir, un cloporte était venu y faire son nid, je comprends maintenant pourquoi mon carbu se bouchait régulérement...

c'est le schéma de la TY je crois ça

le schéma de la DTMX est beaucoup plus complexe, avec les clignos, etc

le neimann coupe le circuit mais commute aussi le mode jour/nuit en basculant le régulateur sur la bobine 'éclairage de puissance' tout le circuit 'faible puissance/charge/veilleuses/témoins' restant régulé par le courant de charge drainé par le phare

le seul moyen que j'ai trouvé c'est de rebobinner les bobines de charge et d'éclairage, modif que je n'ai pas encore essayé car j'ai un soucis moteur

c'est un shema simplifie.Le regulateur de tension se branche au bornes de la bobine de charge, donc entre le fil jaune/rouge et la masse.

Le schéma est faux, enfin il ne correspond pas à un Mix: le régulateur se branche entre le fil bleu (du schéma) du commodo et la masse en réalité, sauf que sur le schéma, le fil bleu va à d'autres ampoules, ce qui est faux, en réalité, ce fil bleu (qui n'est pas bleu sur la Mix), va se connecter sur l'enroulement éclairage phare du stator.

En réalité, le régulateur se branche entre l'arrivée du commodo phare / plein phare (avant les sorties vert / jaune) et la masse.

Bonjour,

Merci de vos réponses !

Arf, j'ai trouvé le vrai schéma (celui qui est plus compliqué sur le forum). Je vais faire du repérage de fils...

Cepandant le plus simple est de démonter le régulateur et de le tester tout seul...

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EDIT : je vien de toruver une réponse a ma question : http://dtmx-passion.motards.net/l-atelier-electricite-f21/probleme-sur-schema-electrique-t1668.htm

J'ai cherché que sur la page 1, il fallait aller un peu plus loin..

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