centrale clignotante

Salut à tous, voila ma dtmx n'ayant pas de clignotants, je décide d'en remettre. Seulement, je ne sais pas a quoi ressemble la centrale clignotante et ou elle se trouve. Pourriez vous m'aider?
Je cherche également ou se branche les clignos.
Merci beaucoup
Camille

salut Camille,
la centrale cligno se trouve sous le reservoir coté droit, tout prés de la bobine HT, elle est noire de forme cubique et pssède trois fiches.
pour le branchement, il faut voir si le faiseau clignotant est toujours présent (certain ont la bonne idée de couper les fils non utilisés )

Ok, merci beaucoup Philippe je regarde ça ce weekend end!

de rien, ca sert à ca les forum
PS procure toi la revue, tous les éléments electrique y sont notés avec leur emplacements
(si tu veut, je peu t'envoyer une photocopie que tu pourra reproduire mais en échange que tu devras à ton tour procurer à un amateur de dtmx et ainsi de suite)

philippe.b a écrit:

de rien, ca sert à ca les forum
PS procure toi la revue, tous les éléments electrique y sont notés avec leur emplacements
(si tu veut, je peu t'envoyer une photocopie que tu pourra reproduire mais en échange que tu devras à ton tour procurer à un amateur de dtmx et ainsi de suite)

Ah oui je veux bien, mais si c'est le schéma électrique je l'ai déja enregistré sur mon ordi. C'était de ca que tu parlais?
Merci

non ce n'est pas le shéma, mais l'implantation des équipements électriques.
j'essai de scanner et j'envoi

philippe.b a écrit:

non ce n'est pas le shéma, mais l'implantation des équipements électriques.
j'essai de scanner et j'envoi

Ok, ça marche. Merci beaucoup
Camille

voilà, c'est fait bonne lecture...

Merci beaucoup, je regarde dès que j'ai le temps.
Encore merci!

Salut, je voulais savoir si quelqu'un pouvait me montrer les branchements des clignos avant, je sais que le boulon fait office de mise a la masse, mais ou vont les deux fils "+" ?
Merci beaucoup
Camille

Bonjour,
Les fils + sont branchés dans le phare (vert cligno droit, marron cligno gauche) par contre il y a aussi des fils de masse (noirs) pris sur la tige fileté du corps du cligno et qui sont aussi branchés dans le phare.

Bon courage

Ah d'accord, merci beaucoup Vincent 80. Me reste plus qu'a démonter ce phare, mais les boulons tournent dans le vide.
Merci
Camille

pour démonter le phare on ote l'optique grace a la vis dessous, les vis de coté sont montées sur silent bloc et tournent

Alexandre a écrit:

pour démonter le phare on ote l'optique grace a la vis dessous, les vis de coté sont montées sur silent bloc et tournent

Exact, clé de 10

++

Et voila, tout marche. Sauf ma batterie qui est morte donc l'intensité des ampoules varie en fonction du régime moteur. Le voyant "turn" ne s'allume pas quand ça clignote?
Merci
Camille