Bloque a 7000 tours

Je ne sais plus quoi faire. Je crois avoir fait le tour. Elle démarre très bien . Sur les premiers rapport elle a de la puissance. Mais arrivé en 6 elle a du mal a tenir et à la moindre cote elle ralenti énormément. Elle ne peut pas dépasser 7500 tours . C'est plus visible en 5 et 6.
Ma DTMX prends le 80 km/h maxi. J'ai relevé la compression 6 bars. Le cylindre a été réalésé avec piston neuf. J'ai changé la carbu gicleur de 110 en remettant celui d'origine cela ne change rien . Le filtre à air est neuf. L'allumage est neuf et réglé au comparateur . Le robinet d'essence est propre. Je roule au 98.L'accelerateur va au maxi. J'ai retiré le couvercle du boitier de filtre à air (légère amélioration)
Qu'elle doit être la compression pour une DTMX? Est ce que le calaminage peur entrainer cela ? j'ai un doute sur le réalésage . Comment je peux le contrôler ?
Si quelqu'un peut m'aider ,je serai vraiment content;

plusieurs causes sont possible, le calaminage du pot, une boite à air trop bridée, un pneu AR trop gros, voir aussi la démultiplication....

Merci pour les réponses. J'ai retiré le couvercle de la boite à air (légère amélioration) Le pneu est à la dimension d'origine )
Il n'y a que le décalaminage du silencieux d'origine . est ce que le desktop est efficace ou qu'elle est la meilleur façon?

la démultiplication est en 16x49

J'ai le même problème sur ma Jawa 350 dont le moteur a été refait entièrement.
Essaye de contrôler si tu n'as pas une prise d'air au joint spi d'allumage. Aux dires de mo mécano, il a eu le cas avec un joint neuf de mauvaise qualité (refabrication) sur une Mix. Le premier test est de regarder si le carter d'allumage est bien sec.
Bon courage car les causes sont multiples....

Bonjour et merci. J'ai fait le test en plongeant les tuyaux de mise a l'air du carter de boîte et côté allumage dans un récipient d'eau. Il n'y a pas de trace de fuites . Il n'y a pas de bulles.

L'échappement et le silencieux sont remplis de Destop jusqu'à lundi. Après je vois et je vous dit

Après 5 jours silencieux et échappement rempli de Destop .Le jus est sorti noir avec des morceaux. Un bon rinçage. La moto prend le 90 km/h . Je vais monter un pignon 15 dents et le problème sera résolu.

Bonjour. Selon moi, il faut changer la démultiplication et mettre un pignon de sortie de boîte plus petit. J'en ai mis un de 13 ou 14 et je monte à 90 km/h même en montée !
Cordialement
Fanche