Bonjour,
Lors du remontage du pot d'échappement, j'ai positionné un joint neuf. Ce joint fait environ 2 a 3 mm d'épaisseur et j'ai eu du mal à remonter le pot avec cette "surépaisseur" (accroche sous la selle notamment). Lors du fonctionnement, je constate que le joint fuit, mais je n'ose pas trop serrer sur les goujons du pot de peur de les casser... C'est une dtmx de 1980 (allumage électronique). Le joint "épais" est-il le bon modèle ? Faut-il serrer très fort pour l'écraser et assurer l'étancheité cylindre/pot ?
Si quelqu'un a un conseil je suis preneur, car un peu peur de mal faire !!
Merci !