Resto de ma DT125MX de 1978

Bonjour,
Je suis heureux de pouvoir vous présenter ma belle dtmx.
Je l'ai acquis vers Noël 2020, et mon objectif dès le début a été de la remettre à l'état d'origine (modèle 1978).






J'ai démarré une première fois ma dtmx dans la foulée pour essayer de régler un problème d'embrayage qui collait.
Mais d'un coup elle s'arrête de tourner et ne démarre plus. C'était la culasse qui avait lâchée, on avait changé bobine HT, la bougie, le condensateur, et le rupteur en pensant que le problème venait de ces pièces.




Après avoir jeté un coup d'œil au phare, car il ne fonctionnait pas, je me suis rendus compte que le faisceau a été traficoté et qu'il en manque une partie.




Matthias.F

Je te rassure le moteur fonctionne très bien contrairement a mon frère qui a sa moto qui a du mal a accéléré.
Mais concernant la culasse, de base elle était bizarre dès le début.
En effet ma culasse avait 2 emplacement de bougie (une grande et une petite)
du coup on la ouvert et on a remarquer qu'elle était percée du coup on la changé et maintenant tous va bien.
Malheureusement, j'en suis conscient que cela va couter cher.