Encore un nouveau

Bonjour à tous,
Fraichement proprio d'une dtmx 125, je rejoins les membres de DTMX Passion car je vais sûrement avoir besoin de beaucoup de conseil pour arriver à redonner vie à cette monture.
Je pars de loin, mais bon la passion est là!
Il faut la sauver.
J'ai le reservoir, la selle et le garde-boue arrière.
Il me manque le carbu le kick est HS et je pense que le moteur est bloqué.






A+

Bonjour et sur le Forum

Il y à effectivement du boulot ...

à toi PtitJu, et ...
B.O rond, réservoir d'huile à gauche, c'est une pré 80... mais avec le pare-boue ajouré : modèle 1979...
donc, pour le carbu, il te faudras trouver un VM 24...
1ère des choses à faire, c'est de te munir de la revue technique (si tu l'as pas passes moi un message privé avec ton adresse mail).
puis, avant toutes choses, ouvre le bourrin pour avoir une idée des travaux à effectuer...

je te conseilles aussi d'ouvrir un sujet ''restauration PtitJu'' (par exemple) dans: '' Rubrique technique :: Les 125cc :: Le coin des restos ''
et de tout poster dans ton sujet, ça nous permettra de te suivre plus facilement

Merci Sibérie,
En effet c'est une 79, grâce au forum j'avais pu la dater de début avec son numéro de série 2A8-052XXX.
Pour la revue technique je suis preneur, je t'envoie mon mail en mp.
Avant de me lancer dans de nombreux frais, il va falloir que j'arrive a obtenir une attestation FFVE pour pouvoir faire la carte grise.
A+

Salut et bienvenue !!!
T'as du boulot, c'est cool de voir ça et hâte de suivre l'avancement

Salut et bienvenue !

Oui ,il y a bcp de boulot mais rien d’insurmontable , mécanique simple et pièces faciles
à dégotter soit en occase soit en refabrication . La tienne a l’avantage d’être quasi complète.
Pour la CG collect je viens tout juste d’y passer ,pour le dossier FFVE attention ils
demandent des photos de la machine « identique a sa sortie d’usine » = conforme a
son PV de réception mines, donc si tu veux avoir le sésame avant de te lancer et faire
des frais dessus faudra ruser un peu.
Phil

Merci à tous
Pour les photos de la demande ffve, si je remonte toute la moto mais que la peinture est passée et que la selle est marron c'est grave?

Du coup je recherche quelques pièces pour la rendre complète :
- caches lateraux
-clignotants arrieres
Si vous avez ca je suis preneur.

PtitJu a écrit:

Merci à tous
Pour les photos de la demande ffve, si je remonte toute la moto mais que la peinture est passée et que la selle est marron c'est grave?

Si tu la remonte et qu’elle est visuellement complète pour les photos , chaque accessoire obligatoire correctement a sa place (feux , phare, clignos, compteur, rétro, ect....) c’est bon , même si elle n’est pas en ordre de marche

Bonjour, je me permet de demander.

Mais sur la dernière incomplète que j'ai racheté, j'ai pas carte de grise.
à priori, elle a un moteur avec un numéro de série, identique à la frappe du cadre, mais par contre j'ai pas la plaque constructeur.

Je pense que le cadre a été refrappé au numéro du moteur, qu'est-ce qui se passe pour faire la demande à la FFVE?

flown720 a écrit:

Bonjour, je me permet de demander.

Mais sur la dernière incomplète que j'ai racheté, j'ai pas carte de grise.
à priori, elle a un moteur avec un numéro de série, identique à la frappe du cadre, mais par contre j'ai pas la plaque constructeur.

Je pense que le cadre a été refrappé au numéro du moteur, qu'est-ce qui se passe pour faire la demande à la FFVE?

Salut , voici leur notice explicative FFVE: https://www.ffve.org/IMG/pdf/notice-explicative-demande-attestation-ffve
Il te faut imperativement la photo de la plaque constructeur de cadre dans le dossier, tout n’est pas perdu il y a des officines sur le Net qui les refond et pour une dizaine d’€ de plus refont la frappe numero et type sur la plaque selon ta demande et la livrent avec le jeu de rivets.....
Perso tout était clean mais j’avais pris soin de prendre des photo de la frappe sur le cadre après ponçage et avant peinture car après peinture c’est bcp moins visible sur un cliché ( relief recouvert par la peinture)
Pour le dossier FFVE j’ai pas eu de soucis avec le dossier photos , par contre ils se sont montrés tatillons sur les preuves de provenance de l’épave que j’avais récupérée, j’ai eu le droit a un complément d’infos et justificatifs demandés

Oups , mon lien est en err404
Voir celui ci

https://www.ffve.org/attestation-ffve-pour-l-ex-carte-grise-de-collection

Merci de l'info, on verra bien si je ferai la démarche pour celle-ci