Quel tarif pour une 80 dtmx?

Tout est dit dans le titre
Bon je me demande si je vais pas acheter une 80 à ma fille pour Noël
Pas facile à trouver mais je sais pas quel budget, il faut compter.
D après vous?
Merci

Salut

Comme toutes les DTMX les prix s'envolent sur le boncoin
A mon avis pour une DT80MX c'est quasiment le même budget que pour une 125 DTMX à part quel ne sont pas nombreuses en France. L'idéal serait d'en trouver une dans une bourse d'échange mais les pièces sont rares pour le moteur; pour la partie cycle c'est en commun avec la DT50mx donc plus facile à trouver
Après, tout dépend de l'état, la carte grise, le nombre de pièces manquantes...

Pour moi celle là est intéressante avec CG à remettre en route pour 850€ (à négocier je pense à 700€)

https://www.leboncoin.fr/motos/1794226929.htm/

sinon tu peux passer au modèle d'après ; DT80LC   avant que les prix ne s'envolent et  pour un peu plus chers 1000€(mais là il n'y a rien à faire donc vite amorti) entièrement restauré, CG, Kit malossi 110cc, pot Gianneli ...

https://www.leboncoin.fr/motos/1857790575.htm/

pourquoi un 80 ???

il lui faut le permis donc 125 ou 80 c'est pareil

C'est peu être pour limiter les watts pour une première moto

Bugmanx, y'a celle la qui peut se toucher a bon prix a mon avis....

https://www.leboncoin.fr/motos/1863645922.htm/

Chris_62 a écrit:

Salut

Comme toutes les DTMX les prix s'envolent sur le boncoin
A mon avis pour une DT80MX c'est quasiment le même budget que pour une 125 DTMX à part quel ne sont pas nombreuses en France. L'idéal serait d'en trouver une dans une bourse d'échange mais les pièces sont rares pour le moteur; pour la partie cycle c'est en commun avec la DT50mx donc plus facile à trouver
Après, tout dépend de l'état, la carte grise, le nombre de pièces manquantes...

Pour moi celle là est intéressante avec CG à remettre en route pour 850€ (à négocier je pense à 700€)

https://www.leboncoin.fr/motos/1794226929.htm/

sinon tu peux passer au modèle d'après ; DT80LC   avant que les prix ne s'envolent et  pour un peu plus chers 1000€(mais là il n'y a rien à faire donc vite amorti) entièrement restauré, CG, Kit malossi 110cc, pot Gianneli ...

https://www.leboncoin.fr/motos/1857790575.htm/

Oui j ai vu cette annonce de 80, le pb c est le moteur alors
Je suis plus fan des moteurs à air ;-)
Merci:pour tes conseils

hurricane papa 69 a écrit:

pourquoi  un 80 ???

il lui faut le permis donc 125 ou 80 c'est pareil

Pour limiter la puissance ( yes Chris) et aussi le poids
Je pensais qu elle serait plus maniable

siberie a écrit:

Bugmanx, y'a celle la qui peut se toucher a bon prix a mon avis....

https://www.leboncoin.fr/motos/1863645922.htm/

Merci
Tu penses quel prix? Question de débutant 80 dt et 80 dtmx : c est les mêmes? Car l autre l annonce c est dtmx
Le petit souci c est qu elle est loin de chez moi

Jolie modèle  bien trouvé Siberie
C'est également une 80 DTMX mais une version 2RY pour l'Espagne. Elle possède un cylindre avec 5 transferts contre 3 pour la 5J0 et un échappement mieux dessiné  bref elle est plus abouti que la 80DTMX 5J0 (française) et est un peu plus puissante
Il faut voir si il y a la CG pour le prix

C'est vrai qu'une 80dtmx est plus légère (81kg) qu'une 125dtmx (96kg) et bien réglé avec ce qu'il faut elle peut approcher les performances de sa grande soeur  

pour commencer un quatre temps c'est pas mal
et çà ne pue pas comme un deux temps


https://www.leboncoin.fr/motos/1856865801.htm/

hpp qui nous fait l'apologie d'une tondeuse à gazon.....

je regarde le cahier des charges

légère , maniable , refroidissement a air

en plus pas de kick , conso de chameau

et c'est pas une grosse bouze D 'xls


les clr sont de bonne petite machine aussi

https://www.leboncoin.fr/motos/1808961955.htm/

en plus, beaucoup plus souple le 4 temps, idéal pour apprendre ....

Merci les gars
Mais je cherche une moto un peu plus vintage
C est pour noel il me reste un peu de temps mais ça passe vite tout de même

il y a çà

c'était la référence des 80 de cette époque

a coté yam kawa Honda était des oignons

super petite moto , maniable légére , hauteur correcte

et si ta fille s'ennuie : un kit 96 malossi , et tu n'arriveras pas a la suivre avec la mix

https://www.leboncoin.fr/motos/1842102094.htm/

HPP...

j'ai eu ça à 16 ans le suzuk ts 80 er et comme dit hpp un bon kit bien préparé et même les 175 IT et PE tiraient la langue pour suivre...
et en plus, quel confort...
on la voit un peut derrière le greg z... (photo d'époque) la TS ER pour la route et le greg z pour la campagne...

Si tu as décidé t'acheter une moto à ta fille pour noël, c'est certainement qu'elle su faire passer un message pour exprimer  son envie d'en posséder une...
"ça serait bien papa, si j'avais une moto..."  

Je ne sais pas si elle a eu l'occasion de conduire ta dtmx mais ce sont peut-être ces temps de conduite qui lui ont donné envie...

Mais le message c'est peut-être "papa j'aimerais bien avoir la même que toi".

Ne risque t elle pas d'être déçue en découvrant une 80 au lieu d'une 125.

Généralement la gente féminine est très attachée à l'aspect visuel, look... avant les caractéristiques techniques.

Je ne pense pas qu'une 125 est vraiment plus dangereuse qu'une 80, à mon avis c'est plutôt l’expérience du 2 roues qui compte, en effet passer directement à une 125 sans aucune vraie expérience du 2 roues (mob, scooter...) ça me semble pas très raisonnable...

Sur la route pouvoir rouler à la vitesse des voitures, c'est moins dangereux que d’être doublé constamment...

Ah oui la question c'était quel prix pour une 80...

hurricane papa 69 a écrit:

il y a çà  

c'était la référence des 80 de cette époque

a coté yam kawa Honda était des oignons

super petite moto , maniable légére , hauteur correcte

et si ta fille s'ennuie : un kit 96 malossi , et tu n'arriveras pas a la suivre avec la mix  

https://www.leboncoin.fr/motos/1842102094.htm/

Yes elle est Pas mal par contre bruit dans le bas moteur ça sent le roulement de bielle non?

siberie a écrit:

HPP...

j'ai eu ça à 16 ans le suzuk ts 80 er et comme dit hpp un bon kit bien préparé et même les 175 IT et PE tiraient la langue pour suivre...
et en plus, quel confort...
on la voit un peut derrière le greg z... (photo d'époque) la TS ER pour la route et le greg z pour la campagne...

Euh là ça va faire de trop

Phil_44 a écrit:

Si tu as décidé t'acheter une moto à ta fille pour noël, c'est certainement qu'elle su faire passer un message pour exprimer  son envie d'en posséder une...
"ça serait bien papa, si j'avais une moto..."  

Je ne sais pas si elle a eu l'occasion de conduire ta dtmx mais ce sont peut-être ces temps de conduite qui lui ont donné envie...

Mais le message c'est peut-être "papa j'aimerais bien avoir la même que toi".

Ne risque t elle pas d'être déçue en découvrant une 80 au lieu d'une 125.

Généralement la gente féminine est très attachée à l'aspect visuel, look... avant les caractéristiques techniques.

Je ne pense pas qu'une 125 est vraiment plus dangereuse qu'une 80, à mon avis c'est plutôt l’expérience du 2 roues qui compte, en effet passer directement à une 125 sans aucune vraie expérience du 2 roues (mob, scooter...) ça me semble pas très raisonnable...

Sur la route pouvoir rouler à la vitesse des voitures, c'est moins dangereux que d’être doublé constamment...

Ah oui la question c'était quel prix pour une 80...

En fait elle l a essayé dans le jardin et je vais faire des tours avec mon petit fils qui a une dirt ( ou un nom comme ça) dans les chemins derrière chez moi.
En fait je pensais qu elle pouvait conduire une 80 avec le permis B, mais non...
Pour l expérience c est peut être plus simple sur une moto légère
Je vais chercher une 50 DT