DTMX 1980 dans le 44

Bonjour,
Le confinement m'a permis de faire ce que je n'avais pas eu le temps depuis des années à savoir remettre en route la moto de ma jeunesse. Cette DTMX est de 1980, et je l'ai acheté en 1988 (pour être précis, j'avais 23 ans   ).Elle était dans mon garage et elle n'avait pas roulé depuis presque 15 ans. Je l'ai complètement démonté et repeinte. Le remontage s'est fait avec de la boulonnerie neuve et quelques pièces neuves également. Il me reste le réservoir à repeindre après un peu de carrosserie. J'ai essayé de la démarrer mais elle fait sa capricieuse. je fais une pose car sinon je vais exploser. Je suis sur Nantes donc si quelqu'un peut m'aider, ce sera avec beaucoup de plaisir
je vais vous mettre quelques photos.

Salut,

Tu as déjà fait un sacré job !!!
Original, les fourreaux de fourche rouge.

Je pense qu'il faut en dire un peu plus, elle démarre quand même et cale ? ne démarre pas du tout ? etc...

Bonjour,
Les fourreaux de fourche étaient rouges lorsque j'ai acheté la moto. Je les ai donc repeints de la même couleur car effectivement je trouvais que c'était sympa. Par contre ce n'est pas une fourche d'origine.
Non elle ne démarre pas du tout. J'ai redémonté le carbu pour tout renettoyer et régler le flotteur.
Mais je pense que cela vient de l'allumage. J'ai changé la bougie et tester la bobine HT.
Je n'ai pas d'extracteur donc je n'ai pas pu ouvrir le volant moteur. Compte tenu du fait que cela fait 15 ans qu'elle n'a pas tourné, cela ne doit pas être terrible la dedans!
Que me conseillez vous ? Par où je dois commencer ?
Merci beaucoup pour tous vos conseils car je bricole un peu mais je ne suis pas un spécialiste  
Bonne journée

Tu n'as pas d'étincelle à la bougie? tu as mis bien la bonne réf de bougie?
Si elle est de 1980, elle doit avoir un allumage électronique, donc moi j'y connais rien ... moi être un petit

Bonjour et sur le Forum

Bonjour et merci pour l’accueil,
Hourra elle démarre de nouveau. c'était juste un fil du CDI qui était déconnecté
Quel plaisir de l'entendre de nouveau.
Bonne journée à tous

Hellooo et bienvenue,
j'esperes que tu as changé le filtre a air mais surtout verifies que ta pompe a huile fonctionne toujours et débite comme il faut

Bonjour,
J'ai vérifié la pompe à huile: alignement des repères, purge de l'air par la vis et fonctionnement du câble avec l'accélérateur.
Est ce qu'il y a autre chose à faire ?
Merci pour les réponses,
Bonne journée

comme te l'as dit abyao, il faut contrôler le débit... pour ce faire, tu roules avec du mélange, tu débranches l'arrivée d’huile au carbu que tu fait cracher
dans une bouteille (ça te permettra de contrôler le débit) et surtout tu bouches l'arrivée sur le carbu pour pas faire de prise d'air....

Bonjour,
Merci beaucoup pour l'info. Je vais faire comme cela, super

Bonjour,

J'habite à Saint Herblain, donc en périphérie de Nantes.

En 2018 j'ai racheté une DTMX 79 par nostalgie.
Depuis mon achat j'ai passé plus de temps à faire de l'entretien et réparation que de rouler avec, c'est pas grave, cela fait partie du plaisir (allumage, peinture réservoir ...), prochainement joints spi de fourche.

Bon courage pour la suite de la remise en état.