Resto Spike 53

Bonjour

Pour éviter d'éparpiller des sujet un peu partout, j'ouvre ce sujet afin de partager l'évolution, les galères, et les futures questions d'un apprenti restaurateur de Dtmx.

Il s'agit d'un modele de 1981 ( ben oui je sais un peu jeune pour moi ) qui traine depuis 5 ans dans le fond de mon garage.

Achetée roulante, j'ai refait le redémarrage afin d'évaluer les problèmes moteur et  c'est plutôt pas trop mal.

Le moteur tourne plutôt bien et à une pêche correcte cependant sont a revoir l'embrayage, l'axe de selecteur, le carburateur incontinent, les goujons d'échappement, l'état du haut moteur, éventuel retour de la pompe a huile  ...

Coté cadre, la mise a nu et peinture sont indispensables et puis ce sera l'occasion de voir ce qui est à reprendre.

Une petite photo pour ceux qui ne l'on pas déjà vu dans ma présentation.



Merci d'avance pour votre aide et vos conseils

Le décor étant planté j'attaque avec les questions du jour :

Sachant que le postulat de départ est de réparer ce qui peut l'être plutôt que de changer. Et de revoir ce qui peut être réparé au fur et a mesure du démontage.

Aujourd'hui c'est la boite a air donc a revoir la fixation  supérieure cassée et la partie métallique qui tient la batterie cassé aussi.

Pour la patte fixation il est préférable de coller et éventuellement renforcer ou j'ampute le moignon et je refais un fixation en aluminium.

Pour le berceau de la batterie si quelqu'un pouvait me donner les cotes pour que j'en refasse un ce serai super.

+

hpp pour le condo... mais attention à la capacité du condo, si elle est trop élevée il y a des risques de prendre des ''châtaignes''si on vient a toucher un fil...

bon voila ce que j'ai fait .... pas totalement satisfait a voir.

Pour le support batterie, j'hésite, je vacille ne me poussez pas plus je vais céder .