Câblage contacteur frein avant dtmx 125

Bonjour ,

Quelqu'un aurait il une photo du câblage du contacteur de frein avant sur dtmx 125 ?

Merci .

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J'ai remarqué sur ma dt que derrière le phare j'avais des fils coupés

1 fiches double fils noir/blanc
1 fiches double noir

La poignée de frein avant ne possède plus son contacteur de stop
Le commodo de coupe circuit n'est plus alimenté

Pourriez vous m'aider si vous avez une photo de votre faisceau afin que je puisse tout bien rebrancher ?

Merci

* le noir et blanc : coupe circuit
* le noir : masse
* le vert et jaune : contacteur stop frein AV

je te met aussi le schéma électrique...

Merci pour ce magnifique schéma , je vais enfin pouvoir rebrancher ce circuit

siberie a écrit:

* le noir et blanc : coupe circuit
* le noir : masse
* le vert et jaune : contacteur stop frein AV

je te met aussi le schéma électrique...

Siberie, est-ce qu'il existe le même type de schéma pour le modèle à rupteur de 77/78 ?

si, y'a celui du sorcier du sud.....

Merci, je prend les deux, et je garde ça

Bonsoir ,

Je suis de retour , alors voilà j'ai reçu mon commodo de droite le coupe circuit ainsi que mon contacteur de frein que j'ai branché directement étant donné qu'il se branche sur une fiche , j'ai ouvert mon phare et je vois qu'il y a une fiche avec 2 fils marron en attente de branchement ...

Je vous remercie pour vos réponses , mais je suis nul en électricité alors voilà je me retrouve avec :

_ une broche double fils marron
_ une broche double fils noir/blanc
_ un fil noir ( masse ) comme vous me l'avez indiqué dans un message

Pourriez vous me dire qui va avec qui ? svp car je vais devenir fou avec ces fils

Merci

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sur mon 1 er message je crois que j'ai fait une erreur , je n'ai pas de cosse double noir ...

J' ai la cosse double noir/blanc qui ne peut recevoir qu'un seul fil

J'ai la cosse double marron qui ne peut aussi recevoir qu'un seul fil

Le fil noir sectionné tout seul rejoint celui qui vient de l'ampoule de phare sur une cosse ou il sort un fil noir ...

je vais essayer de mettre une photo prise ce soir

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Ok bien compris HPP donc le fil noir coupé qui traine et le reste de l'ancien coupe circuit en fait ...

Je n'avais pas fais attention que le coupe circuit avait 2 fils de couleurs différentes

Salut

Le cable marron est une alim +6V après contact : il sert aussi pour le contacteur de feux frein avant avec le fil vert/jaune

Chris, mais aussi pour le klaxon....

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