nouveau inscrit

bonjour.j'ai acheté dernièrement une 125 dtmx de 1977 noir.elle etait a 1Km de chez moi et pas trop chère ( 500 euros )
j'ai déjà tout démonter et commencer le remontage.ensuite je restaurerai une de mes première 125 que je possède toujours une dtmx rouge de 1978.pour cela j'ai acheté une épave blanche de 1979 et comme le vendeur a retrouvé la carte grise et me la donné pour le même prix je vais aussi la restaurer.

Salut et bienvenue !

Si j'ai bien tout suivi tu vas refaire 3 DTMX au final ?

oui c'est bien ça 77 78 et 79

photo de la 79.y'a du boulot

Coucou et bienvenue ,
3 restos c est 3 ouvertures de sujets
Cool on va avoir de quoi lire cet hiver

:

Beau projet...

[quote="hurricane papa 69"]

du boulot sur la 79 ????

surtout pas , un vernis pour stopper la corrosion

un fil de fer barbelé pour consolider le garde boue avant

du grillage a poulet devant la boite à air pour maintenir le filtre

et Là !    c'est la mix du mois Rat' s bike Joe Barteam   !!!!

marre de voir des dtmx clinquantes vive les Détémerdix


Vouais, entièrement d'accord !
Mais bon, on est un peu les voyous du forum faut dire .

Salut et   sur le forum !
Voilà de beaux projets, on a hâte de voir en photos comment tout ça avance. 

HPP à raison,

tu refais juste le logo joe bar team, un coup de vernis, et une mix façon Mad Max....

je n'est pas fait de photo de noir de 1977 avant démontage
la photo que l'on vois la c'est déjà le remontage après époxy.

remontage de la fourche

+

voila mais c'est hors sujet sur ce forum

+

hurricane papa 69 a écrit:

c'est pas une roue de fantic chopper çà

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1516999080.htm/

oui ça y ressemble beaucoup,et pas chère en plus.
le mien va être a vendre,c'est a ma fille et elle veut acheter une 125

C'est un " putain" de collector le Fantic !

coucou
pas beaucoup de temps pour les dtmx en ce moment.je viens d'acheter une cabine de sablage ,je vais mettre en peinture les carter moteur ,je ferais des photos des différentes étape des travaux

Bonjour
qui aurais des renseignement sur les dtmx 1978 verte.il y a quelque petite différence (bequille qui se replie toute seul,feux ar avec catadiope orientés vers l’extérieur....
peut être y'a t'il déjà eu un sujet sur ces moto sur le forum.

si tu as la chance d'avoir rentrer une dt 125 e anglaise ou américaine
pose des photos , çà peut être intéressant

par contre, vu qu'elle n'ont jamais été importé en France
les probabilités qu'un membre du forum en ait une sont plus que faibles


Par contre, quid de tes dtmx ???

plus de nouvelles , elles sont finies ???

elle vient de suisse

j'ai eu une 1981 suisse

il y avait ce support de feu ar
des supports de cligno avant fixés sur les tes de fourche
une selle bizarre plus haute et carrée a l'arrière

pour la béquille , gaffe au déplacement dans le garage, ou sur un terrain en pente

sinon c'est la valse des poignées d'embrayages cassées

Superbe !

C'etait aussi en 125 ? J'aurai cru 175 ailleurs qu'en France.

ça fait un peut kakawa le vert, non ???

Hello

Jamais vu de verte en suisse, en 1978 il y avait noire, blanc et rouge

La béquille se relevait automatiquement du à une petite pièce métallique ajoutée entre le ressort et le piquot, l'ampoule blanche évidement et effectivement les clignotant placés sur la fourche et sur la plaque phare arrière comme on peut le voir sur mon avatar. Je crois qu'en suisse on avait le modèle allemand.

J'ai toujours la mienne de 1981 que j'ai importée lors de mon déménagement.

Ranger a écrit:

Hello

Jamais vu de verte en suisse, en 1978 il y avait noire, blanc et rouge

La béquille se relevait automatiquement du à une petite pièce métallique ajoutée entre le ressort et le piquot, l'ampoule blanche évidement et effectivement les clignotant placés sur la fourche et sur la plaque phare arrière comme on peut le voir sur mon avatar. Je crois qu'en suisse on avait le modèle allemand.

J'ai toujours la mienne de 1981 que j'ai importée lors de mon déménagement.

ha oui c'est pour les clignotant, je vais aussi regarder a l'avant pour voir ou ils se fixe .en fait j’ai acheté trois dtmx en lot (que des bras oscillant rond) celle ci en fessait parti.il me manque une noir 1978 une blanche 1978 et une noir 1979.

j’ai acheté cette semaine une dtmx de 78 sans cg et en état bien avancée.elle va me servir pour restaurer les autres et surtout ma dtmx de ma jeunesse une 78 rouge qui a besoin dune restauration complète

hurricane papa 69 a écrit:

si tu as la chance d'avoir rentrer une dt 125 e   anglaise ou américaine
pose des photos , çà peut être intéressant

par contre,  vu qu'elle n'ont jamais été importé en France
les probabilités qu'un membre du forum en ait une sont plus que faibles


Par contre,  quid de tes dtmx ???

plus de nouvelles , elles sont finies ???


 

les travaux n'avance pas en ce moment,je vais en revisser une (la dernière acquisition 1979 noir)pour peut-être aller au mille vache.je serait en retraite le 1 avril j’aurais du temps.