MTMX

Juste un p'tit poste pour présenter mon engin à 2 roues





En deux mot ce qu'il y a dessus:

Cadre dtmx "Modified"

Moteur Honda 80 MTX

CDI et bobine mob 51

Corps d'échappement scooter modifié

et cartouche dtmx.


Depuis les photos j'ai récupéré l'acsud et mis le silencieux à chicane qu'il y avait sur mon dtmx

Et la je suis en train d'adapter un carbu de tronconneuse dessus



me reste le cable de gaz à mettre dessus mais sa péte.  

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si !

Mais c'est pas le carbu de ma tronconneuse !

C'est de la récup sa viens d'une machine de 85 cm3, du coup je veut voir comment sa marche sur le 80

En tout cas sa démarre au quart ! Bien mieux qu'avec le carbu de 19 que j'avait monté dessus

Ça a le mérite d'être original...
Bon je suis curieux de connaitre le résultat de cette expérience...

Faut quand même savoir que les moteurs de tronç sont pas du tout prévus pour donner autant de bourrins qu'un moulbif de moto ! (sauf les machines préparées pour le timbersport)
Une machine de 80 cm3, ça envoie dans les 6 poneys sous amphétamine...

Mais la photo est quand même marrante ! Avec le gain de place obtenu, tu peux peut être rajouter un moteur électrique...pour aider dans les montées...

C'est sur que sa fait petit, J'ai pas encore eu le temps de continuer dessus.

J'aime bien tester des trucs

Et puis j'ai pas vraiment de carbu adapté qui va dessus. On verra bien ce que sa donne

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Tu m'étonne ! mais sa fait cher la balade !

J'ai déja utilisé de l'essence bleu avec un taux d'octane de 105 en karting, on sentait quand méme la différence


Edit:

bon j'ai finni de raccorder le carbu et essayé. Ba c'est pas la découverte du siecle !

Moteur creux en bas et pas assez d'air en haut méme en touchant les vis de réglages.

Sa roule mais c'est tout.

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j'avait monté mon 24 dessus, ba sa marchais pas , trop riche (j'ai pas essayer de changer les gicleurs)

d'origine c'est du 18 la dessus