Faisceau éléctrique + clignotant ?

Bonjour,
Je suis en recherche d'une 125 DTMX, j'en ai trouvé une pas très loin de chez moi et comme je les aimes c'est à dire endurisée. Celle que je vais aller voir, est pur enduro donc faisceau électrique simplifié, neiman supprimé, feu stop arrière supprimé, clignotant supprimé et plus de batterie.
Je mis connais pas du tout en électricité (je suis plus mécanique), j'aimerai savoir si il est possible de remonter des clignotants et le feu stop arrière sans batterie ? Sinon le faisceau électrique est-il dur à refaire?Est-il nécessaire de le refaire entièrement ou est-il possible de le simplifier en gardant seulement le strict nécessaire pour allumage+cligno+phare+feu arrière?
Sachant qu'il n'y pas le compteur et compte tour d'origine.
Merci d'avance de vos réponse!
Charles

tu peux refaire mais au vue de ton auto performance en electricité trouve en un d occase

D'accord mais ma question est : est ce que je dois tout garder à l'origine c'est à dire avec la batterie ou je peux me passer de la batterie pour les cligno ?

tes clignos fonctionneront mal voire pas du tout sans la batterie

D'accord merci beaucoup de tes réponses, en gros je repars de zéro et je remet un faisceau complet ?

ce serait le plus simple sauf si tu maitrise bien la lecture des schema et que tu veux te le creer !

Donc si je rachète un faisceau et que je suis le schéma ci-dessous ça devrait fonctionner ?
C'est à dire que je devrais retrouver un régulateur ? Un CDI je crois ? des pièces comme ça ?

le regulateur oui le CDI non c est ton bloc d allumage ;tu dois l avoir sur un modele sans rupteurs sinon tu demarre plus

D'accord, pourrais tu me lister si ça te dérange pas tout ce que je devrais acheter pour refaire un faisceau propre qui marche?
Merci d'avance

faisceau biensur le plus comlet possible attention different suivant l année avant 80 ou apres : regulateur; celulle redresseuse ;batterie; cellule clignotante , fusible ;

Merci beaucoup, la moto que je vais acheter date de 81 donc un après 80.
Régulateur est ce que c'est un spécial DTMX ou on peu prendre un autre type ? Meme question pour la cellule redresseuse, cellule cligno et fusible ?

le faisceau change deja du fait que tu as un allumage electronique (cdi) le reste je ne pense pas

D’accord je viens de comprendre, allumage électronique = CDI.
Donc il me suffit de retrouver un faisceau d'origine et des pièces neuves qui correspondent. Pour le fusible j'ai vu qu'il faudrait un support fusible est ce bien cela ?

tout a fait

Niveau régulateur, est ce qu'il en existe des adaptables ? Sans être d'origine car il coûte relativement cher.

Je viens de changer le mien : acheté 4 fois moins cher sur eBay que le prix annoncé chez Yamaha et il fonctionne parfaitement !

Tu l'a achete en occasion ?(surement)
As tu un lien eBay ? Car j'ai deja regarder sur eBay et d'autre site pour acheter les autres pièces pour compléter le faisceau.
As tu refait ton faisceau à zéro ?

je n'ai pas touché au faisceau. Seul le régulateur avait laché. J'ai acheté celui-là :
http://www.ebay.fr/itm/Regulateur-NEUF-6-volts-pour-Yamaha-125-DTMX-2A8-/121795813523?hash=item1c5b98a093:g:xRMAAOSwk1JWdF-0
Pour le moment il fonctionne très bien et mes ampoules ne claquent plus. Par contre j'ai encore la batterie à remplacer.