CDI ou pas ? help please

Salut,je suis pas super actif en se moment mais y a les cours et le brevet tout sa même la mix avait du mal a sortir.. Bref.. La mix en a eu marre de pas sortir,je la f'sait tourner une fois par semaine au minimum dans le garage au ralenti avec de leger coup de gaz. Et la ma petite soeur a couper le moteur avec le coupe-circuit de la poignée j'essaye de la redemarer et la plus rien,aucune étincelle a la bougie,j'ai demonter l'alumage avec mon arrache volant de dirt qui a deja fait mes trois moteur,il est fidele j'ai testé les bobine d'allumage et je suis dans la norme la bougie marche sur ma 50,la bobine HT aussi est dans la norme. J'ai ouvert le faiseceau et c'est pas lui qui est en cause.. Il reste qu'une chose le CDI aidez moi s'il vous plait.. Elle me manque ma mix..

ah les filles tu as la réponse dans la demande le coup-circuit  bon courage pour le brevet , bonjour a la frangine

et ces pas le coupe-circuit non plus je l'est tester sur sa moto merci beaucoup

Salut,
j'ai exactement le même souci sur ma 125. Elle démarrait, après des périodes d'inactivité elle redémarrait, après elle s’arrêtait, bref le bordel total.
Là, elle ne veut plus rien savoir, plus d'étincelle, rien. C'est d'ailleurs ce qui a décidé l'ancien proprio à me la donner.
Comment as tu testé les bobines? Je suis nul en électricité, j'ai un multimètre, mais à part mesurer la tension et la résistance, je ne sais rien faire.
Le CDI se teste aussi?

as-tu une bonne masse ,neiman,si tu es sur du faiseau élèc ,le capteur d'allumage qui se trouve avec les bobines dans le plateau , et 'il bon car point faible des allumages élétronique  

Comment on vérifie le capteur?

elle doit avoir une résistances en HOM  comme elle placé sortie  bobine et CID tape dans recherche de se site  tu devrais trouver, une piste a suivre ,pour le CID soit on te le prête pour essais  ,ou spécialiste outillage obligatoire rare qu'un CID et HS mais possible!

bedouze il y a les donnes a verifier sur le fofo je les est pas en tete la mais elle y sont et sa y est y a de l'allumage, j'ai prit le CDI de mon 50 4t et y a de l'allumage et elle tourne parfaitement juste du mal a demarer avec le froid mais ces repartit pour un tour

Je suis pas encore sur ce chantier là, mais je prends les infos au fur et à mesure.
A votre avis, un CDI de 400 pourrait fonctionner?