allumage dtmx 79

salut a tous
je vient de monter un nouveau moteur sur ma dtmx et je n est pas d etincelle a la bougie
des fois je sens une petite decharge quand je met la main sur le fil de la bougie( sans anti parasites) mais pas tout le temps  
aussi en tournant le volant je ne voit pas le rupteur s ouvrir  
j ais cherché sur le forum mais pour reglé le rupteur ne faut il pas qu il souvre pour commencer  
merci a tous,neo

mise a jour
l allumage doit être complètement déréglé car le rupteur ne bougeais pas, après un petit réglage le rupteur se décolle mais l étincelle est vraiment faible ( sur chaque fils du fil de bougie )
par contre avec l anti parasites et la bougie j ais pas d étincelle
neo

Tu peux trouver la procédure de réglage sur le forum. Mais es-tu sûr de la qualité de ton fil de bougie et de l'anti parasite?

je vais essayer de bien regler le rupteur demain, concernant l anti parasite et le fil ils sont d aspect en bon etat

Il arrve que le fil soit endommagé à la sortie de la bobine HT, sans que ce soit bien visible. Il peut aussi être oxydé.
Mais la 1ere chose à faire, c'est un bon réglage.

salut
j ais refait un reglage rupteur et il commence a s ouvrir lorsque les repere sont aligné ( ecartement entre 0.30 ET 0.40
la decharge n etant pas beaucoup plus forte en tenant le fil de bougie dans les doigts j ais essayé en bougeant le fil du coupe circuit et par moment y a rien et des fois c est plus fort
je l ais donc demonté , tout semble normal j y ais mis du WD40 et maintenant plus rien au fil de bougiesauf si je met une main sur le fil de bougie et l autre sur la poignée d accelerateur ou la j ais des decharge enormes
voila ou j en suis  

re
donc suite a mon allumage calé j ais une assez belle eteincelle a la bougie  
elle a demaré en echappement libre je l ais eteint casiment de suite
je vais boire un café,remonte le pot et ensuite plus moyen de demarrer quelques pfffuuit s entend dans le pot  
je note que le carbu fuit et bougie bien mouillé  
neo